Baustelle in Hamburg-Alsterdorf – Baulogistik Nord
Hamburg

Lieferungen nach Plan statt nach Zufall – Baulogistik in Hamburg-Alsterdorf steuern

In Hamburg-Alsterdorf teilen sich Lieferverkehr, Linienbusse, Schulkinder und Krankentransporte oft dieselbe Straße. Kommen mehrere Lkw gleichzeitig an einer Baustelle an, stehen sie schnell in zweiter Reihe und blockieren den Verkehr. Ein Logistik-Management sorgt dafür, dass jede Lieferung ihren Zeitpunkt und ihren Weg hat.

Wir erstellen für Ihr Bauvorhaben ein Logistikkonzept, vergeben Lieferfenster an alle Gewerke und behalten Anfahrt, Entladung und Abfahrt im Blick. Grundlage sind die Straßen rund um das Baufeld, die Nachbarschaft und der Bauzeitenplan.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Worauf die Liefersteuerung in Hamburg-Alsterdorf achten muss

Die großen Achsen des Stadtteils sind die Alsterkrugchaussee, die Bundesstraße 433, die Sengelmannstraße und die Alsterdorfer Straße. Dazu kommt der Ring 2, den U1 und Güterumgehungsbahn im Stadtteil queren. Für schwere Fahrzeuge planen wir Anfahrten über diese Hauptstraßen und meiden Wohnstraßen, wo es geht. Die Metrobuslinien 19, 23 und 26 sowie weitere Buslinien brauchen freie Haltestellen.

Mehrere Schulen liegen an der Alsterdorfer Straße und der Wilhelm-Metzger-Straße, darunter das Heilwig-Gymnasium, die Bugenhagenschule und die Kurt-Juster-Schule. Morgens und nachmittags sind dort viele Kinder unterwegs. Lieferfenster legen wir deshalb außerhalb der Bring- und Abholzeiten, soweit der Bauablauf das zulässt.

Zwei Krankenhäuser brauchen jederzeit freie Zufahrten: das Evangelische Krankenhaus Alsterdorf und das Israelitische Krankenhaus am Orchideenstieg. Hinzu kommt die Sporthalle Hamburg an der Grenze zu Winterhude, bei Konzerten mit bis zu 7.000 Besuchern. An solchen Tagen verschieben wir große Anlieferungen oder leiten sie über andere Wege.

Lokaler Bezug

  • Alsterkrugchaussee, Bundesstraße 433 und Ring 2 als Hauptachsen
  • Metrobuslinien 19, 23 und 26 im Stadtteil
  • Schulen an der Alsterdorfer Straße und der Wilhelm-Metzger-Straße
  • Sporthalle Hamburg in der Krochmannstraße an der Grenze zu Winterhude
Baustelle in Hamburg-Alsterdorf – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Was unser Logistik-Management umfasst

Logistikkonzept

Wir beschreiben Materialflüsse, Lagerorte, Kranzeiten und Wege für alle Gewerke. Das Konzept nennt auch, welche Straßen in Hamburg-Alsterdorf für Schwerlastverkehr in Frage kommen.

Lieferfenster für alle Gewerke

Jede Lieferung erhält ein festes Zeitfenster. So stehen keine Lkw in der Wohnstraße, während auf der Baustelle noch ein anderes Fahrzeug entladen wird.

Abstimmung mit der Nachbarschaft

Wir sprechen Schulen, Kliniken und Anwohner vor wichtigen Bauphasen an, informieren über laute oder verkehrsreiche Tage und nehmen Hinweise auf.

Ablaufplanung nach Lean-Prinzipien

Takt, Reihenfolge und Mengen stimmen wir so ab, dass Material kurz vor dem Einbau ankommt. Das spart Lagerfläche, die auf engen Grundstücken ohnehin knapp ist.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen durch gesteuerte Anlieferung

Lkw warten nicht in der Straße, sondern kommen zu ihrem Zeitfenster.

Kranzeiten und Entladeflächen sind im Voraus verteilt.

Schulen, Kliniken und Anwohner wissen, wann es auf der Baustelle voll wird.

Weniger Lagerfläche wird gebraucht, weil Material bedarfsgerecht kommt.

Wenn Verkehr und Baustelle sich in die Quere kommen

Am Morgen stauen sich Lieferungen mit dem Schulverkehr.

→ Wir legen die ersten Lieferfenster vor oder nach den Bringzeiten und stellen für den Fall einer Verspätung einen Wartepunkt an einer Hauptstraße bereit.

Ein Großtransport passt nicht durch die Wohnstraße.

→ Wir prüfen die Strecke vorab, beantragen bei Bedarf Genehmigungen für Sondertransporte und planen das Umladen auf kleinere Fahrzeuge.

Eine Veranstaltung in der Sporthalle Hamburg füllt die Straßen.

→ Wir gleichen den Bauzeitenplan mit dem Veranstaltungskalender ab und verlegen große Anlieferungen auf andere Tage.

Rettungswagen müssen zu einer Klinik durchkommen.

→ Lieferwege und Halteflächen planen wir so, dass Zufahrten zu den Krankenhäusern frei bleiben. Fahrer erhalten eine klare Wegbeschreibung.

Einsatzgebiete

Vorhaben mit hohem Steuerungsbedarf

Wohnungsbau an Hauptstraßen

Mehrfamilienhäuser an der Alsterdorfer Straße oder der Sengelmannstraße, wo Linienbusse und Lieferverkehr sich die Fahrbahn teilen.

Bauen an Kliniken

Erweiterungen und Sanierungen an Krankenhäusern, bei denen Rettungswege und Patientenverkehr Vorrang vor jeder Lieferung haben.

Schulbauten

Neu- und Umbauten an Schulen, die während des Unterrichts weiterlaufen und auf feste Ruhe- und Lieferzeiten angewiesen sind.

Gewerbebau an der Alsterkrugchaussee

Büro- und Gewerbebauten an der Alsterkrugchaussee, einer der Hauptstraßen des Stadtteils, mit viel Verkehr und knappen Haltemöglichkeiten.

Unsere Zielgruppen in Hamburg-Alsterdorf

Generalunternehmer mit mehreren Gewerken
Bauherren von Wohnanlagen
Krankenhäuser mit Bauvorhaben im laufenden Betrieb
Schulträger und öffentliche Auftraggeber
Projektsteuerer im Bezirk Hamburg-Nord
Baustelle in Hamburg-Alsterdorf – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Hamburg-Alsterdorf

01

Verkehr erfassen

Wir sehen uns Zufahrten, Haltestellen, Schulwege und Klinikzufahrten rund um das Baufeld an.

02

Konzept erstellen

Materialflüsse, Lieferwege und Lagerorte werden für alle Bauphasen beschrieben.

03

Fenster vergeben

Gewerke und Lieferanten erhalten feste Zeitfenster, die wir laufend abstimmen.

04

Steuern und nachjustieren

Wir verfolgen jede Lieferung und passen den Plan an, sobald sich Termine verschieben.

Aus der Praxis

Typischer Fall: Rohbau nahe einer Schule

Entsteht ein Rohbau in der Nachbarschaft einer Schule an der Alsterdorfer Straße, dann ballen sich in der Betonierphase Fahrmischer, Pumpe und Stahllieferungen. Wir verteilen diese Lieferungen auf feste Fenster, außerhalb der Bring- und Abholzeiten. Zusätzlich reservieren wir eine Haltefläche, auf der ein Fahrmischer warten kann, ohne den Gehweg zu verstellen.

Steht an einem Betoniertag zusätzlich ein Konzert in der Sporthalle Hamburg an, dann prüfen wir, ob sich der Termin verschieben lässt. Gelingt das nicht, führen wir die Anfahrt über eine andere Hauptstraße und informieren die Fahrer am Vortag.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Steuerung, die mit den übrigen Leistungen verzahnt ist

Das Logistik-Management greift auf den Einrichtungsplan zurück und gibt Lieferzeiten an die Zugangskontrolle weiter. Wer am Tor steht, weiß, welches Fahrzeug erwartet wird. Entsorgungsfahrten planen wir in dieselben Fenster wie Anlieferungen.

Ändert sich der Bauablauf, verschieben wir die Lieferfenster und informieren alle Beteiligten. So bleibt die Planung für Hamburg-Alsterdorf auch dann aktuell, wenn ein Gewerk früher oder später fertig wird.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Hamburg-Alsterdorf

Für große Fahrzeuge planen wir über Hauptachsen wie die Alsterkrugchaussee, die Bundesstraße 433, den Ring 2 oder die Sengelmannstraße. Wohnstraßen nutzen wir nur auf dem letzten Stück und prüfen dort vorher Kurven, Breiten und parkende Fahrzeuge.

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Kontakt

Lieferungen in Hamburg-Alsterdorf planbar machen

Nennen Sie uns Bauvorhaben, Gewerke und Zeitraum. Wir entwickeln ein Logistikkonzept mit Lieferfenstern, das zu Ihrer Baustelle und zur Nachbarschaft passt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Alsterdorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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