
Ein Lkw, der vor einer Baustelle in Hamburg-Harvestehude keinen Halteplatz findet, steht schnell auf der Fahrbahn einer Wohnstraße oder vor einer Bushaltestelle. Rund 18.000 Menschen leben auf etwa zwei Quadratkilometern, dazu kommen Marktbesucher, Fahrgäste von U-Bahn und Bus sowie Besucher von Veranstaltungen. Freie Ladezonen sind entsprechend selten.
Unser Logistik-Management plant deshalb, wann welche Lieferung kommt, wo sie entladen wird und wie lange sie dauern darf. Aus Bauzeitenplan und Materialbedarf entsteht ein Konzept mit festen Zeitfenstern, das Gewerke, Lieferanten und Nachbarschaft gleichermaßen berücksichtigt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Dienstags und freitags findet auf der Isestraße der Isemarkt statt, mit 200 bis 250 Ständen auf rund 750 Metern unter der Hochbahntrasse der U3. Zwischen 8:30 und 14:00 Uhr ist dieser Abschnitt für Baulieferungen praktisch blockiert, auch die Zufahrten in den angrenzenden Straßen sind dann stärker belastet.
Durch den Stadtteil führen wichtige Achsen wie Rothenbaumchaussee, Mittelweg, Grindelberg und Hallerstraße. Dort fahren Buslinien, am Grindelberg die Metrobuslinie 5, auf dem Mittelweg die Linie 19. Ein Lieferfahrzeug, das dort zu lange hält, bremst den öffentlichen Verkehr.
Turniere und Veranstaltungen im Tennisstadion am Rothenbaum bringen an einzelnen Tagen zusätzlichen Verkehr und Besucher in die umliegenden Straßen. Ein gutes Lieferkonzept für Hamburg-Harvestehude kennt diese Termine und plant um sie herum.

Wir erfassen, welches Material in welcher Menge kommt, wie groß die Fahrzeuge sind und wo sie halten können. Daraus entsteht ein Ablaufplan, der zu engen Straßen und kleinen Grundstücken passt.
Jede Lieferung bekommt einen festen Slot. Markttage, Spitzenzeiten auf den Hauptachsen und Ruhezeiten der Nachbarschaft fließen in die Planung ein.
Wir planen, wo eine Halteverbotsfläche nötig ist. Ihre Lage stimmen wir mit der Bauleitung ab. So steht der Lkw an der Stelle zum Entladen statt in zweiter Reihe.
Wo es möglich ist, bündeln wir Lieferungen. Wir sorgen dafür, dass sich Estrich, Fenster und Gerüst nicht am selben Vormittag vor dem Haus stauen.
Lieferungen kommen geplant statt zufällig.
Wartezeiten von Fahrzeugen und Kolonnen sinken.
Markttage und Veranstaltungen sind im Lieferplan bereits berücksichtigt.
Die Nachbarschaft wird weniger belastet und bleibt eher gesprächsbereit.
→ Lieferungen für Baustellen an der Isestraße und in den Nebenstraßen legen wir auf die anderen Wochentage oder auf die Zeit nach dem Abbau der Stände.
→ Ein Lieferplan mit festen Zeitfenstern wird an alle Beteiligten verteilt. Wer außerhalb seines Slots kommt, wird umgeleitet oder neu eingetaktet.
→ Wir prüfen Fahrwege vorab und planen bei Bedarf kleinere Fahrzeuge oder einen Umschlag an einer besser erreichbaren Stelle ein.
→ Die Lieferzeiten legen wir so, dass laute Entladungen nicht vor Arbeitsbeginn stattfinden. Zusätzlich informieren wir die Nachbarschaft über Tage mit großen Lieferungen.
Viele Gewerke nacheinander, viel Material durch einen Hauseingang und wenig Platz vor der Tür.
Große Wohnanlage mit rund 5.400 Bewohnern, in der Lieferungen und Alltag der Bewohner zusammenpassen müssen.
Lieferungen über schmale Zufahrten und Gärten, oft mit Rücksicht auf alten Baumbestand.
Baustellen an Rothenbaumchaussee, Mittelweg oder Grindelberg, wo Buslinien und Durchgangsverkehr mitlaufen.

Wir sammeln Bauzeitenplan, Materialmengen und Fahrzeuggrößen aller Gewerke.
Wir sehen uns Zufahrt, Halteflächen, Buslinien und Markttage rund um die Baustelle an.
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Den Plan erhalten alle Beteiligten.
Wir begleiten die Lieferungen, verschieben Slots bei Änderungen und halten alle auf dem Laufenden.
Liegt eine Baustelle in einer Nebenstraße der Isestraße, dann planen wir große Lieferungen nicht auf Dienstag und Freitag. Wenn an diesen Tagen dennoch Material gebraucht wird, dann kommt es am frühen Morgen vor dem Marktbetrieb in kleinen Mengen oder wird am Vortag angeliefert und auf der Baustelle zwischengelagert.
Wird gleichzeitig an einem Etagenhaus an der Hochallee und an einem Nachbargebäude gearbeitet, dann stimmen wir die Lieferfenster beider Baustellen ab. So stehen nie zwei Lkw zur selben Zeit in einer Straße. Die Halteverbotsfläche lässt sich dann gemeinsam nutzen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management setzt auf der Baustelleneinrichtung auf: Erst wenn feststeht, wo Lager und Kran stehen, lässt sich planen, wann was geliefert wird. Wir arbeiten mit Bauleitung und Einkauf zusammen und halten den Lieferplan aktuell.
Ändert sich der Bauablauf, verschieben wir Zeitfenster und informieren Lieferanten. Wo nötig, übernehmen unsere Leute vor Ort die Einweisung der Fahrzeuge, damit der Plan für die Baustelle in Hamburg-Harvestehude auch im Alltag funktioniert.
Der Markt findet dienstags und freitags von 8:30 bis 14:00 Uhr auf der Isestraße statt. An diesen Tagen planen wir Lieferungen für Baustellen in der Umgebung nur, wenn sie anders nicht möglich sind. Dann liegen sie außerhalb der Marktzeiten oder in kleinen Fahrzeugen.

Erzählen Sie uns, was in Hamburg-Harvestehude gebaut wird. Wir entwickeln einen Lieferplan, der zu Straße, Nachbarschaft und Bauzeit passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Harvestehude. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit