Baustelle in Dassow – Baulogistik Nord
Mecklenburg-Vorpommern

Anlieferung mit Plan: Baulogistik-Konzepte für Dassow

Beton, Stahl, Fenster und Dämmstoffe kommen selten von nebenan. Sie rollen über Bundesstraße und Autobahn heran und treffen auf einer Baustelle ein, die nur eine Zufahrt und wenig Stellfläche hat. Ohne Steuerung warten Lkw auf der Straße, Kolonnen stehen ohne Material da und die Nachbarschaft ärgert sich über blockierte Einfahrten.

Unser Logistik-Management für Baustellen in Dassow ordnet diese Ströme. Wir legen fest, welche Lieferung wann kommen darf, auf welchem Weg sie anrollt und wo sie entladen wird. Grundlage ist ein Baulogistikkonzept, das alle Gewerke einbezieht und mit dem Bauzeitenplan Schritt hält.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Warum Lieferungen nach Dassow eine eigene Planung brauchen

Fast alles, was nach Dassow geliefert wird, kommt über die Bundesstraße 105. Sie verbindet die Stadt im Westen mit Selmsdorf und Lübeck, im Osten mit Grevesmühlen und Wismar. Im Ort quert sie auf der Dassower Brücke die Stepenitz. Pendler, Busse und Ausflugsverkehr nutzen dieselbe Strecke. Ein Lkw, der dort auf eine Einfahrt wartet, staut schnell den Durchgangsverkehr.

Die Ostseeautobahn A 20 liegt rund zwölf Kilometer südlich, mit Anschlussstellen bei Schönberg und Grevesmühlen. Für Lieferanten aus Hamburg, Schwerin oder Rostock ist die Strecke kalkulierbar, die letzten Kilometer über Landstraße aber nicht immer. Aus Richtung Klütz und Kalkhorst führt zusätzlich die Landesstraße L 01 heran, in die Dörfer gelangt man nur über Kreis- und Gemeindestraßen.

Mit wachsendem Tourismus an der Küste ändert sich die Verkehrslage im Jahreslauf. Weil der Tourismus an Bedeutung gewinnt, können die Straßen Richtung Strand und Priwall in der Saison zusätzlich belastet sein. Ein Lieferplan, der diese Unterschiede berücksichtigt, spart Wartezeit und Ärger mit Anwohnern.

Lokaler Bezug

  • Bundesstraße 105 zwischen Lübeck und Wismar mit der Dassower Brücke
  • Anschlussstellen Schönberg und Grevesmühlen an der A 20
  • Landesstraße L 01 aus Richtung Klütz und Kalkhorst
  • Gewerbegebiet Holmer Berg
Baustelle in Dassow – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine des Logistik-Managements in Dassow

Baulogistikkonzept

Wir erfassen Mengen, Liefertermine und Platzbedarf aller Gewerke und leiten daraus Anlieferwege, Abladezonen und Lagerflächen ab. Das Konzept wird zum gemeinsamen Fahrplan für Bauleitung und Lieferanten.

Zeitfenster für Lieferungen

Jede Anlieferung bekommt einen festen Termin. So stehen keine zwei Sattelzüge gleichzeitig vor der Einfahrt an der B 105 und die Kolonne weiß, wann ihr Material eintrifft.

Routen und Wartebereiche

Wir legen Anfahrtswege um enge Ortsdurchfahrten herum fest und vereinbaren Wartepunkte außerhalb der Stadt, an denen Fahrzeuge bis zu ihrem Termin stehen können.

Schlanke Abläufe auf der Baustelle

Mit Methoden aus dem Lean Construction stimmen wir Lieferungen auf den Baufortschritt ab. Material trifft erst zum Einbau ein und blockiert keine Flächen.

Ihre Vorteile

Was ein gesteuerter Materialfluss bewirkt

Lkw stehen nicht auf der Straße, sondern fahren zu ihrem Termin direkt an die Abladestelle.

Gewerke erhalten ihr Material zum vereinbarten Zeitpunkt und können ohne Leerlauf arbeiten.

Lagerflächen bleiben klein, weil nur kommt, was bald verbaut wird.

Nachbarn und Durchgangsverkehr werden möglichst wenig beeinträchtigt.

Typische Lieferprobleme und wie wir sie lösen

Lieferfahrzeuge stauen sich auf der Bundesstraße vor der Baustelleneinfahrt.

→ Feste Zeitfenster und ein Wartebereich abseits der B 105, von dem aus die Fahrzeuge einzeln abgerufen werden.

Mehrere Gewerke bestellen unabhängig voneinander für denselben Morgen.

→ Eine zentrale Lieferliste, in die alle Termine eingetragen werden müssen, mit Abstimmung am Vortag.

In der Saison kann der Verkehr Richtung Küste zunehmen.

→ Große Lieferungen legen wir in die frühen Morgenstunden oder in Zeiten mit weniger Ausflugsverkehr.

Anwohner im Stadtkern beschweren sich über Lärm und zugeparkte Einfahrten.

→ Lieferzeiten, die Ruhezeiten respektieren, klare Abladezonen und eine frühe Information der Nachbarn.

Einsatzgebiete

Bauvorhaben in Dassow mit hohem Lieferaufkommen

Gewerbe- und Hallenbau

Neubauten im Gewerbegebiet Holmer Berg mit vielen Großlieferungen und Montage direkt vom Lkw.

Bauen an der Bundesstraße

Vorhaben entlang der B 105, bei denen Einfahrt und Durchgangsverkehr sich die Fahrbahn teilen.

Sanierung im Stadtkern

Umbauten im Fördergebiet mit engen Straßen, kleinen Lieferfenstern und Nachbarn Tür an Tür.

Bauen in Küstennähe

Ferien- und Wohnhäuser in Dörfern Richtung Lübecker Bucht, erreichbar nur über schmale Gemeindestraßen.

Unsere Zielgruppen in Dassow

Generalunternehmer
Bauleitungen im Gewerbe- und Hallenbau
Projektentwickler für Wohn- und Ferienhäuser
Lieferanten und Baustoffhändler
Öffentliche Bauherren
Baustelle in Dassow – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Dassow

01

Bedarf erfassen

Wir sammeln Mengen, Termine und Lieferanten aller Gewerke und sehen uns Zufahrt und Umfeld an.

02

Konzept entwickeln

Routen, Abladezonen, Lagerflächen und Zeitfenster werden zu einem Baulogistikkonzept zusammengeführt.

03

Lieferungen steuern

Wir vergeben Termine, informieren Lieferanten und rufen wartende Fahrzeuge ab.

04

Nachsteuern

Verzögerungen und neue Mengen arbeiten wir täglich in den Plan ein und melden sie an die Bauleitung.

Aus der Praxis

Typischer Ablauf einer gesteuerten Anlieferung

Liegt eine Gewerbebaustelle am Holmer Berg und kommen an einem Tag Fertigteile, Stahl und Beton, dann verteilen wir die Lieferungen auf feste Zeitfenster. Die Fertigteile kommen zuerst, damit der Kran sie direkt vom Fahrzeug montieren kann. Beton folgt, sobald die Schalung bereit ist. Fahrzeuge, die zu früh eintreffen, warten an einem vereinbarten Punkt und werden telefonisch abgerufen.

Steht die Baustelle dagegen in einem der Küstendörfer, dann planen wir die Route bis zur Einfahrt. Wir prüfen Durchfahrtshöhen, Kurven und Begegnungsverkehr auf den Gemeindestraßen und geben den Lieferanten eine Anfahrtsbeschreibung mit, damit kein Fahrer sich in Sackgassen verirrt.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Logistik-Management im Zusammenspiel

Ein Lieferplan lebt davon, dass die Baustelle ihn umsetzen kann. Deshalb arbeiten wir eng mit der operativen Baulogistik zusammen, die Fahrzeuge einweist, entlädt und das Material an den Einbauort bringt.

Das Personal am Tor kennt den Lieferplan und lässt angemeldete Fahrzeuge ohne Rückfragen ein. Die Abladezonen stimmen wir mit der Baustelleneinrichtung ab, damit Kran, Lager und Fahrweg zusammenpassen.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Dassow

Durch feste Zeitfenster und einen Wartebereich außerhalb von Dassow. Fahrzeuge fahren erst los, wenn die Abladestelle frei ist. So steht kein Lkw mit Warnblinker auf der Bundesstraße, während Pendler und Busse vorbeimüssen.

Baustelle in Dassow – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen nach Dassow planen lassen

Nennen Sie uns Baustelle, Gewerke und Bauzeit. Wir entwickeln einen Lieferplan, der zu Zufahrt und Umfeld passt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Dassow. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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