Baustelle in Timmendorfer Strand – Baulogistik Nord
Schleswig-Holstein

Lieferungen nach Timmendorfer Strand planen, statt im Stau zu warten

Ein Seebad mit über 1,3 Millionen Übernachtungen im Jahr 2022 hat einen eigenen Verkehrsrhythmus. Gäste reisen an und ab, auf der Bundesstraße 76 fahren Linienbusse der Autokraft und Lieferwagen der Gastronomie, dazu kommen Radfahrer auf dem Ostseeküsten-Radweg. Eine Baustelle in Timmendorfer Strand muss ihre Lastwagen in diesen Verkehr einfädeln.

Unser Logistik-Management plant genau das. Wir erstellen ein Baulogistikkonzept, vergeben Lieferzeitfenster, legen Anfahrtswege und Wartepunkte fest und steuern, welches Fahrzeug wann an die Baustelle kommt. So stehen keine Lastwagen in Wohnstraßen und die Nachbarschaft weiß, womit sie rechnen kann.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was Lieferverkehr in diesem Badeort anspruchsvoll macht

Die Zufahrt ist überschaubar. Von der A 1 führt die Anschlussstelle Ratekau/Timmendorfer Strand in den Ort, die Bundesstraße 76 verläuft als Bäderstraße zwischen Eutin und Lübeck-Travemünde durch das Gemeindegebiet. Fast jede Lieferung nutzt eine dieser beiden Achsen, Ausweichrouten für schwere Fahrzeuge sind rar.

Der Verkehr folgt dem Tourismus. Nach älteren Zahlen blieben Gäste im Schnitt nur 4,6 Tage, An- und Abreise wechseln also ständig. Ein Betonmischer, der zur falschen Stunde kommt, steht im Anreiseverkehr. Lieferfenster müssen daher nach Wochentag und Saison geplant werden, nicht nur nach dem Bauablauf.

Bauen heißt hier fast immer Bauen neben Menschen. Hotels, Ferienwohnungen, Kliniken und Schulen liegen dicht beieinander, die Gemeinde hat einen Lärmaktionsplan aufgestellt. Lieferungen früh am Morgen oder spät am Abend, laute Rückwärtsfahrten und wartende Motoren werden schnell zum Thema mit den Nachbarn.

Lokaler Bezug

  • Anschlussstelle Ratekau/Timmendorfer Strand an der A 1
  • Bundesstraße 76 als Bäderstraße zwischen Eutin und Lübeck-Travemünde
  • Ostseeküsten-Radweg (EuroVelo 10) durch den Ort
  • Bahnhof an der Strecke Lübeck–Neustadt in Holstein
Baustelle in Timmendorfer Strand – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine unseres Logistik-Managements

Baulogistikkonzept für den Ort

Wir beschreiben Anfahrtswege von A 1 und Bäderstraße, Entladezonen, Lagerflächen und Ruhezeiten und stimmen das Konzept mit Bauleitung und Gemeinde ab.

Lieferzeitfenster und Slot-Planung

Jede Lieferung bekommt ein festes Zeitfenster. Wir legen Fenster so, dass Anreisetage, Schulwege und Spitzenzeiten im Ort möglichst gemieden werden.

Wartepunkte und Abruf

Für größere Lieferungen planen wir einen Wartepunkt außerhalb der Wohngebiete, von dem die Fahrzeuge erst abgerufen werden, wenn die Entladezone frei ist.

Information der Nachbarschaft

Hotels, Vermieter und Anwohner erfahren rechtzeitig, wann große Lieferungen oder Kranarbeiten anstehen und wen sie ansprechen können.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen aus geplanter Anlieferung

Lastwagen kommen dann, wenn Entladezone und Personal bereitstehen.

Weniger Wartezeit für Fahrer und weniger Stillstand für die Gewerke.

Saison, Wochentag und Ruhezeiten fließen in jeden Lieferplan ein.

Nachbarn und Gemeinde erleben eine Baustelle, die ihren Verkehr im Griff hat.

Engpässe im Lieferverkehr und wie wir sie lösen

An Sommerwochenenden ist die Bäderstraße dicht, Lieferungen verspäten sich oder blockieren den Verkehr.

→ Wir legen große Anlieferungen auf Werktage und frühe Zeitfenster außerhalb der Anreisezeiten und planen Puffer für Verzögerungen ein.

Mehrere Gewerke bestellen unabgestimmt, Lastwagen treffen gleichzeitig ein.

→ Alle Bestellungen laufen über einen gemeinsamen Lieferkalender, in dem jedes Fahrzeug seinen Slot erhält.

Linienbusse, Radfahrer und Fußgänger teilen sich die Straße mit dem Baustellenverkehr.

→ Wir planen Entladezonen abseits von Haltestellen und Radwegen und setzen bei Bedarf Einweiser für Rückwärtsfahrten ein.

Nachbarn beschweren sich über Lärm und wartende Fahrzeuge vor ihren Häusern.

→ Wartepunkte außerhalb der Wohnstraßen, abgestimmte Ruhezeiten und eine frühe Information der Nachbarschaft nehmen Druck heraus.

Einsatzgebiete

Vorhaben mit hohem Bedarf an Liefersteuerung

Hotelbauten im Ortskern

Neubau oder Umbau von Hotels und Ferienanlagen, bei denen Lieferungen mit dem Gästebetrieb nebenan abgestimmt werden müssen.

Bauen an Kliniken

Arbeiten an Rehabilitationskliniken wie der Curschmann-Klinik, wo Ruhezeiten und Patientenwege den Lieferplan bestimmen.

Straßen und Leitungen

Arbeiten an Ortsstraßen, Ver- und Entsorgungsleitungen, bei denen Baustellenverkehr und Durchgangsverkehr nebeneinander laufen.

Bahn- und Verkehrsvorhaben

Vorhaben im Zusammenhang mit der geplanten Neubaustrecke nahe der A 1 und einem gemeinsamen Bahnhof mit Ratekau.

Unsere Zielgruppen in Timmendorfer Strand

Generalunternehmer mit mehreren Gewerken
Hotel- und Klinikbetreiber als Bauherren
Bauleitungen im Wohnungsbau
Tief- und Straßenbaufirmen
Projektsteuerer und Planungsbüros
Baustelle in Timmendorfer Strand – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Timmendorfer Strand

01

Verkehrslage erfassen

Wir sehen uns Zufahrten, Haltestellen, Radwege und Nachbarschaft an und klären, welche Zeiten im Ort kritisch sind.

02

Konzept und Lieferkalender

Aus Bauzeitenplan und Bestellungen entsteht ein Lieferkalender mit festen Zeitfenstern, Entladezonen und Wartepunkten.

03

Steuern und abrufen

Wir bestätigen Slots, rufen Fahrzeuge ab und reagieren auf Verspätungen, damit die Entladezone frei bleibt.

04

Auswerten und nachsteuern

Regelmäßig prüfen wir die Engstellen und passen Zeitfenster und Wege an die nächste Bauphase an.

Aus der Praxis

Ein typischer Ablauf in der Praxis

Liegt eine Baustelle in Timmendorfer Strand an einer Straße mit Hotels und Ferienwohnungen, dann ist ein Freitagnachmittag im Sommer der ungünstigste Zeitpunkt für eine Betonage. In diesem Fall verlegen wir die großen Lieferungen auf Dienstag bis Donnerstag am frühen Vormittag und vergeben den Mischern feste Takte.

Kommen gleichzeitig Fertigteile, Gerüst und Haustechnik, dann ordnen wir sie in eine Reihenfolge, lassen die Fahrzeuge an einem Wartepunkt nahe der Autobahn halten und rufen sie einzeln ab. Die Entladezone bleibt so nie länger belegt als nötig.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Zusammenspiel mit Bauablauf und anderen Leistungen

Der Lieferplan baut auf dem Bauzeitenplan auf und auf der Baustelleneinrichtung, die festlegt, wo entladen und gelagert wird. Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir die Zeitfenster nach, damit Material weder zu früh noch zu spät da ist.

Vor Ort setzen unsere operativen Kräfte den Plan um: Sie nehmen Lieferungen an, prüfen Lieferscheine und weisen Fahrzeuge ein. Die Baustellensicherheit kontrolliert am Tor, ob ein Fahrzeug angemeldet ist.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Timmendorfer Strand

Das hängt von Lage und Jahreszeit ab. In der Saison sind Werktage und frühe Zeitfenster außerhalb der An- und Abreise meist günstiger als Freitag oder Samstag. Wir stimmen die Fenster mit Ihrer Bauleitung, den Ruhezeiten und den Gewohnheiten der Nachbarschaft ab.

Baustelle in Timmendorfer Strand – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferverkehr in Timmendorfer Strand planen

Nennen Sie uns Baustelle, Bauzeit und Gewerke, wir entwerfen den passenden Lieferplan.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Timmendorfer Strand. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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