
Wer in Bremen-Osterfeuerberg baut, plant auf wenig Fläche. Der Ortsteil im Stadtteil Walle ist rund 0,67 Quadratkilometer groß, überwiegend Wohngebiet und auf mehreren Seiten von Bahnanlagen eingefasst. Die Grundstücke am Osterfeuerberger Ring sind teils sehr tief, aber zur Straße schmal, dahinter beginnen Gärten und Wohnstraßen.
Eine Baustelleneinrichtung muss hier deshalb genau zugeschnitten sein: Wo stehen Büro- und Aufenthaltscontainer, wo liegt das Material, wie kommen Baustrom und Bauwasser auf die Fläche und welcher Teil des Gehwegs bleibt frei? Diese Fragen klären wir, bevor der erste Container geliefert wird.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund ist besonders. Laut Begründung zum Bebauungsplan 2427 verläuft etwa an der Holsteiner Straße eine geologische Grenze, westlich davon liegt die Bremer Düne mit reinen Sanden bis in mindestens drei Meter Tiefe. Oben finden sich häufig aufgefüllte Sande mit Bauschutt. Für Kranstandorte, Containerfundamente und Lagerflächen prüfen wir deshalb früh, wie tragfähig die Fläche ist und wo verdichtet werden muss.
Grundwasser steht nach den dortigen Angaben meist rund drei Meter unter Gelände, bei Höchstständen etwa zwei Meter. Für Baugruben und Leitungsgräben ist das eine Größe, die in die Einrichtungsplanung gehört: Wo eine Wasserhaltung nötig werden kann, brauchen Pumpen, Leitungen und Absetzbecken ihren eigenen Platz.
Hinzu kommt der Straßenraum. Der Osterfeuerberger Ring ist Hauptverkehrsstraße mit zwei Fahrstreifen, Schutzstreifen für den Radverkehr und einem breiten begrünten Mittelstreifen. Breite Vorflächen für Container gibt es dort nicht. Die Einrichtung muss also auf dem Grundstück selbst gelingen oder mit einer genehmigten Sondernutzung am Fahrbahnrand.

Wir zeichnen Container, Lager, Kran, Entsorgung und Wege so ein, dass auch auf tiefen, schmalen Parzellen am Ring jede Fläche genau einen Zweck hat und nichts doppelt belegt ist.
Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer stellen wir dort auf, wo sie den Bauablauf nicht blockieren. Wo der Platz knapp ist, planen wir gestapelte Lösungen oder Standorte im hinteren Grundstücksteil.
Wir koordinieren die Anschlüsse und die Verteilung auf der Fläche. Leitungswege legen wir so, dass sie Zufahrt und Gehweg nicht kreuzen.
Bauzäune setzen wir entlang der Grundstücksgrenzen und zum Gehweg. Gärten und Hofflächen der Nachbarn bleiben getrennt und zugänglich.
Jede Fläche auf dem Grundstück hat von Beginn an eine feste Aufgabe.
Baugrund und Grundwasser sind in der Planung berücksichtigt und nicht erst beim Aushub ein Thema.
Gehwege und Nachbargrundstücke bleiben während der Bauzeit nutzbar.
Ver- und Entsorgung funktionieren vom ersten Arbeitstag an.
→ Wir verlegen Container und Lager in den hinteren Grundstücksteil und planen eine Zufahrt, die nur zu festen Zeiten für Anlieferungen genutzt wird.
→ Wir stimmen mit dem Statiker und dem Baugrundgutachter den Standort und die Lastverteilung ab, bevor der Kran bestellt wird.
→ Wir planen eine abgedeckte Bereitstellungsfläche ein, auf der Boden bis zur Beprobung getrennt liegen kann.
→ Wir klären frühzeitig mit den zuständigen Stellen, ob eine Haltezone am Fahrbahnrand möglich ist. Ist sie genehmigt, richten wir sie mit Beschilderung ein.
Neubauten in geschlossener Bauweise mit drei bis vier Geschossen, wie sie der Bebauungsplan 2427 für das urbane Gebiet am Osterfeuerberger Ring vorsieht.
Rückbau von Hallen, Garagenhöfen und Werkstätten und anschließender Neubau auf derselben, oft tiefen Parzelle.
Eine zentrale Garage, die der Bebauungsplan grundsätzlich zulässt, mit großer Baugrube auf sandigem Untergrund.
Sanierungen in den Wohnstraßen mit Namen von Orten aus Niedersachsen und Schleswig-Holstein, bei denen nur der Gehweg oder der Hof als Stellfläche bleibt.

Wir prüfen Zuschnitt, Zufahrt, Untergrund und vorhandene Anschlüsse.
Container, Lager, Kran, Entsorgung und Wege werden verbindlich festgelegt.
Sondernutzungen, Baustrom und Bauwasser stimmen wir mit den zuständigen Stellen ab.
Die Einrichtung wird aufgebaut und mit jeder Bauphase angepasst.
Liegt eine Baustelle für ein drei- bis viergeschossiges Wohn- und Geschäftshaus direkt am Osterfeuerberger Ring, dann fehlt vor dem Haus jeder Platz für die Einrichtung. Wir legen Container und Lager in den rückwärtigen Teil des Grundstücks und führen die Zufahrt seitlich am Rohbau vorbei.
Wird im westlichen Teil auf Dünensand gegründet, dann planen wir die Kranaufstellung mit dem Baugrundgutachten und halten eine Fläche frei, auf der Aushub bis zur Beprobung lagern kann. So läuft der Rohbau weiter, auch wenn Bodenproben noch ausstehen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles, was folgt. Steht der Plan, bauen Logistik, Anlieferung und Zugangskontrolle darauf auf.
Für Bauvorhaben in Bremen-Osterfeuerberg verbinden wir die Einrichtung auf Wunsch mit der Steuerung der Anlieferungen und der Sicherung der Fläche. So stimmen Einrichtungsplan und tatsächlicher Ablauf überein.
Westlich der Holsteiner Straße liegen Dünensande, die meist gut tragen. Oben finden sich aber oft aufgefüllte Sande mit Bauschutt, darunter Schluff- und Tonschichten. Kranstandorte stimmen wir deshalb immer mit dem Baugrundgutachten ab.

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir erstellen einen Einrichtungsplan, der zu Zuschnitt, Baugrund und Nachbarschaft passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Osterfeuerberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit