
Mittelshuchting ist der flächengrößte Ortsteil des Bremer Stadtteils Huchting. Im Süden prägen vier- bis achtgeschossige Wohnhäuser aus der Zeit zwischen 1955 und 1970 das Bild, im alten Dorf an der Mittelshuchtinger Dorfstraße stehen kleinere Häuser, nördlich der Huchtinger Heerstraße beginnt mit Brokhuchting eine tief liegende, feuchte Landschaft. Wer in Bremen-Mittelshuchting eine Fläche für den Bau herrichtet, plant also je nach Lage auf sehr unterschiedlichem Grund.
Unsere Baustelleneinrichtung legt fest, wo Container, Sanitär, Lager, Kranstandort und Zufahrt liegen, wie Baustrom und Bauwasser verteilt werden und wo der Bauzaun verläuft. Wir planen diese Ordnung vor dem ersten Spatenstich und bauen sie mit auf, damit die Gewerke am ersten Tag einen Platz vorfinden, der zum Boden und zur Nachbarschaft passt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Huchting liegt im Übergang von der höheren Vorgeest zur Flussmarsch zwischen Weser und Ochtum. Auf der Geest finden sich Sandplatten und Dünenreste, in der Marsch steht das Grundwasser hoch. Schon der alte Name Huchtinghebroch für Brokhuchting verweist auf Bruchland. Containerstellflächen, Baustraßen und Kranaufstellflächen brauchen dort einen geprüften Unterbau und eine Entwässerung, die bei Regen nicht versagt.
Im sogenannten Belgier-Viertel westlich der Heinrich-Plett-Allee und am Varrelgraben stehen die Geschosswohnungsbauten eng beieinander. Freie Flächen sind meist Grünanlagen, Stellplätze oder Höfe, die von den Bewohnern genutzt werden. Eine Einrichtung muss dort mit wenigen Quadratmetern auskommen und die Wege zu Hauseingängen, Müllplätzen und Garagen offen halten.
Am Rand von Bremen-Mittelshuchting verlaufen die Huchtinger Heerstraße als Teil der B 75 Richtung Delmenhorst und die neue Gleistrasse der Straßenbahn bis zur Brüsseler Straße. Eine Zufahrt, die auf diese Achsen führt, braucht eine klare Einfahrt, Sichtfelder und eine Beschilderung, die den Verkehr nicht überrascht.

Wir zeichnen auf, welche Fläche welche Aufgabe übernimmt: Unterkunft, Sanitär, Materiallager, Schüttgut, Abfall. In den dichten Quartieren von Bremen-Mittelshuchting stapeln wir Container dort, wo es die Statik zulässt. Reicht der Hof nicht, nutzen wir Zwischenlager außerhalb.
Wo Marschboden oder ehemaliges Bruchland ansteht, planen wir Tragschichten, Lastverteilplatten und Baustraßen so, dass Lkw und Kran sicher stehen. Die Ableitung von Regenwasser gehört von Beginn an dazu, damit Stellflächen nicht aufweichen.
Wir stimmen die Anschlüsse ab, verteilen die Versorgung auf alle Gewerke und legen Verteiler so, dass Kabel und Schläuche keine Laufwege kreuzen. In Wohnhöfen achten wir darauf, dass Leitungen geschützt liegen und nachts keine Stolperstellen bleiben.
Der Zaun trennt die Arbeitsfläche von Gehwegen, Spielplätzen und Schulwegen. An der Heerstraße und an Wohnstraßen ergänzen wir Absperrung und Schilder, die mit der zuständigen Behörde abgestimmt werden.
Die Fläche ist vor Baubeginn eingeteilt, versorgt und eingezäunt.
Der Unterbau ist auf die Bodenverhältnisse im Ortsteil abgestimmt.
Bewohner, Schulwege und Verkehr werden von Anfang an berücksichtigt.
Planung und Aufbau liegen in einer Hand, Abstimmungen laufen über einen Ansprechpartner.
→ Wir sehen Tragschicht und Lastverteilung vor, prüfen die Fläche vor dem Aufstellen und leiten Regenwasser gezielt ab.
→ Wir planen kompakte Containerlösungen, halten Zugänge frei und verlegen Lager bei Bedarf auf eine Fläche außerhalb des Quartiers.
→ Wir legen Ein- und Ausfahrt mit Sichtfeldern fest, planen Beschilderung und stimmen die Verkehrssicherung mit den Behörden ab.
→ Ein Lageplan mit festen Zonen und eine Baustellenordnung vom ersten Tag an sorgen dafür, dass jeder seinen Bereich kennt.
Dach, Fassade, Fenster und Leitungsstränge in den Wohnhäusern aus den 1950er bis 1970er Jahren, oft bei laufender Nutzung.
Vorhaben entlang der verlängerten Linie 1 zur Brüsseler Straße, bei denen Flächen neben den Gleisen eng bemessen sind.
Hallen, Umbauten und Erweiterungen im Gewerbegebiet an der Huchtinger Heerstraße mit Lkw-Andienung.
Arbeiten an Versorgungsleitungen, Kanälen und Durchlässen an Wohnstraßen und Landstraßen, oft in schmalen Abschnitten.

Wir nehmen Platz, Untergrund, Zufahrt und Nachbarschaft vor Ort auf und klären, was die Baugenehmigung vorgibt.
Zonen für Unterkunft, Lager, Kran und Verkehr werden festgelegt und mit der Bauleitung abgestimmt.
Container, Versorgung, Zaun und Beschilderung werden nach Plan errichtet und vor Arbeitsbeginn abgenommen.
Mit dem Baufortschritt passen wir die Einrichtung an und räumen die Fläche am Ende geordnet.
Liegt eine Fassaden- und Dachsanierung in einem achtgeschossigen Wohnblock am Varrelgraben an, dann ist der Hof meist mit Stellplätzen und Grün belegt. In diesem Fall planen wir die Container auf einer schmalen Fläche an der Stirnseite, legen das Gerüstmaterial in Abschnitten an und lassen den Rest auf einer Ausweichfläche lagern.
Soll dagegen in Brokhuchting nördlich der Heerstraße eine Halle oder ein Anbau entstehen, dann steht die Frage nach dem Untergrund am Anfang. Wir sehen eine befestigte Baustraße, eine tragfähige Kranaufstellfläche und eine Wasserableitung vor, bevor die erste Lieferung kommt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist der erste Schritt, an den Anlieferung, Lager, Sicherheit und Entsorgung anschließen. Deshalb planen wir sie zusammen mit dem Logistikkonzept, damit Lieferzonen, Wartebereiche und Zufahrt von Beginn an zusammenpassen.
Ändert sich der Bauablauf, etwa wenn ein Abschnitt fertig ist und eine Fläche frei wird, passen wir den Lageplan an. So wächst die Einrichtung mit dem Projekt in Bremen-Mittelshuchting mit, statt im Weg zu stehen.
Der Ortsteil liegt im Übergang von der Vorgeest zur Marsch. In tiefen Lagen steht das Grundwasser hoch, Brokhuchting war früher Bruchland. Stellflächen für Container und Kran brauchen dort einen tragfähigen Unterbau und eine Wasserableitung.

Schildern Sie uns Lage, Größe und Zeitraum Ihres Vorhabens. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Mittelshuchting. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit