
Wer in Rehna baut, findet sehr unterschiedliche Ausgangslagen vor. In der Altstadt am linken Ufer der Radegast stehen Fachwerk- und Backsteinbauten dicht beieinander, in den Gewerbegebieten am Stadtrand gibt es erschlossene Flächen mit Raum für Container und Lager. Dazwischen liegen Ortsteile wie Vitense, Nesow oder Törber, die nur über Landstraßen zu erreichen sind.
Bevor der erste Bagger anrollt, legen wir fest, wo Unterkünfte, Materiallager, Baustrom und Bauwasser hinkommen und wie Lastwagen die Fläche erreichen. Die Baustelleneinrichtung ist damit der Plan, nach dem sich alle Gewerke richten. Für jedes Vorhaben in Rehna entsteht dieser Plan aus dem Grundstück selbst und nicht aus einer Vorlage.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Innenstadt und das ehemalige Kloster wurden von 1991 bis 2005 mit Mitteln der Städtebauförderung saniert. Rund um die spätromanische Backsteinkirche, das barocke Alte Rathaus mit Mansarddach und das Deutsche Haus bleibt für Container, Kranaufstellung und Lagerplätze wenig Raum. Häufig muss die Einrichtung auf mehrere kleine Flächen verteilt werden, die zeitlich nacheinander belegt werden.
Die Stadt liegt zu beiden Seiten der Radegast, das Umland ist hügelig und steigt bei Othenstorf bis auf 83 Meter. Grundstücke am Ufer und an Hängen verlangen eine Einrichtung, die das Gelände ernst nimmt. Welche Last eine Lagerfläche tragen kann und wo ein Kran stehen darf, klärt das Baugrundgutachten. Wir übertragen dessen Vorgaben in den Einrichtungsplan.
Ganz anders sieht es in den Gewerbegebieten aus. Im Gewerbegebiet Nord „Am Kastaniengrund“ bietet die Stadt voll erschlossene Flächen an, auch am Kajatz wird gewerblich gebaut. Dort ist Platz meist vorhanden, dafür laufen oft Betrieb und Lieferverkehr der Nachbarn weiter. Die Einrichtung trennt dann Bauflächen sauber von Werkswegen.

Wir zeichnen Zufahrt, Lagerflächen, Kranstandort, Unterkünfte und Fluchtwege in einen Plan, der zum jeweiligen Grundstück in Rehna passt. In der Altstadt heißt das oft: kleine Teilflächen in fester Reihenfolge, im Gewerbegebiet eher ein zusammenhängendes Feld mit klaren Zonen.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir so, dass sie weder Zufahrten noch Nachbarn behindern. Wo am Altstadtrand nur eine schmale Fläche frei ist, planen wir gestapelte Lösungen oder weichen auf eine nahe Ausweichfläche aus, wenn die Stadt sie freigibt.
Wir stimmen die Anschlusspunkte mit dem Versorger ab, legen Verteiler und Leitungswege fest und halten sie aus den Fahrwegen heraus. Gerade bei Baustellen in den Ortsteilen klären wir früh, wo ein Anschluss überhaupt möglich ist.
Ein Bauzaun mit sauberer Beschilderung grenzt die Fläche ab. Liegt die Zufahrt an der B 104 oder an einer engen Altstadtstraße, planen wir die Absperrung und die nötige verkehrsrechtliche Anordnung gleich mit ein.
Ihre Gewerke finden vom ersten Tag an Strom, Wasser, Lager und Aufenthaltsräume dort, wo sie sie brauchen.
Die Einrichtung passt zum Grundstück in Rehna, ob Altstadtparzelle, Uferlage oder Gewerbefläche.
Absperrung und Verkehrsführung sind mit den Behörden abgestimmt, bevor die Arbeiten beginnen.
Ändert sich der Bauablauf, passen wir den Einrichtungsplan an und halten ihn für alle Beteiligten aktuell.
→ Wir teilen die Einrichtung in Abschnitte, lassen Material nur für den jeweiligen Bauabschnitt kommen und nutzen eine abgestimmte Ausweichfläche als Pufferlager.
→ Lagerplätze und Kranstandorte legen wir nach den Vorgaben des Baugrundgutachtens an und sehen, wo nötig, lastverteilende Platten oder befestigte Flächen vor.
→ Wir suchen die ebenen Teile des Grundstücks für Unterkünfte und Lager und planen Rampen oder Ausgleichsflächen, bevor schwere Technik anrollt.
→ Die Einrichtung bekommt eine eigene Zufahrt, wo das möglich ist, sonst klar markierte Wege und feste Übergabepunkte, damit Werksverkehr und Baustellenverkehr sich nicht kreuzen.
Arbeiten an Fachwerk- und Backsteinhäusern rund um Kloster und Altes Rathaus, bei denen Lager und Kran auf engstem Raum Platz finden müssen.
Sanierungen wie die des neugotischen Gutshauses Löwitz, abseits der Hauptstraßen und mit Versorgung, die oft erst hergestellt werden muss.
Neubauten und Erweiterungen in den Gewerbegebieten am Kajatz und am Kastaniengrund mit großen Lagerflächen und klarer Zonenplanung.
Umbauten an Schule, Kita oder Amtsgebäude, bei denen die Einrichtung neben laufendem Betrieb Platz finden muss.

Wir begehen die Fläche, prüfen Zufahrten, Nachbarschaft und Gelände und sichten Baugrundgutachten und Genehmigungen.
Container, Lager, Kran, Versorgung und Wege kommen in einen Plan, den wir mit Ihnen und der Bauleitung abstimmen.
Zaun, Unterkünfte, Baustrom und Bauwasser werden in der vereinbarten Reihenfolge aufgebaut und übergeben.
Wir passen die Einrichtung dem Baufortschritt an und räumen die Fläche am Ende geordnet.
Liegt eine Sanierungsbaustelle in der Altstadt direkt neben einem Baudenkmal, dann bleibt meist nur der Straßenraum vor dem Gebäude und ein schmaler Hof. In diesem Fall planen wir einen Gerüst- und Kranstandort mit Sondernutzung des Straßenraums, stellen die Unterkünfte auf eine nahe Fläche und bringen Material nur in kleinen Mengen auf die Baustelle.
Wird dagegen eine Halle im Gewerbegebiet „Am Kastaniengrund“ errichtet, dann ist Fläche vorhanden, aber die Wege müssen stimmen. Hier legen wir eine Ringfahrt für Lastwagen an, trennen Lagerzonen für Stahl, Fertigteile und Dämmstoffe und setzen den Containerblock an den Rand, damit die Montagefläche frei bleibt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan ist die Grundlage für die Anlieferung. Er legt fest, wo Lastwagen halten, wo entladen wird und wohin Material wandert. Das Logistik-Management baut die Zeitfenster darauf auf, die operative Baulogistik setzt sie Tag für Tag um.
Auch Sicherheit und Sanitätsdienst greifen auf den Plan zurück. Tor, Zaun und Beleuchtung bestimmen, wie die Baustelle in Rehna nach Feierabend geschützt wird. Der Treffpunkt für den Rettungsdienst und die Wege für eine Bergung stehen ebenfalls darin.
Das hängt vom Grundstück ab. Oft reicht ein Hof oder ein schmaler Streifen am Gebäude, ergänzt durch eine Ausweichfläche in der Nähe. Für den Straßenraum braucht es eine Sondernutzungserlaubnis, die wir im Einrichtungsplan vorbereiten.

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir melden uns mit einem Vorschlag, wie die Einrichtung aussehen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Rehna. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit