
In Bremen-Grohn wandelt sich ein ehemaliger Industriestandort. Wo seit Anfang des 20. Jahrhunderts keramische Produkte entstanden, sieht der Bebauungsplan Wohnungen, Gewerbe, Kitas und Plätze vor. Ein Teil der alten Gebäude bleibt und wird zur sogenannten Kreativstadt umgebaut, andere Hallen weichen Neubauten. Daneben laufen Sanierungen in Wohnstraßen, an der Großwohnanlage Grohner Düne und auf dem Hochschulcampus.
Operative Baulogistik heißt: Menschen, die auf der Baustelle Material annehmen, verteilen, lagern, Abfälle trennen und Wege freihalten. Wir stellen Baulogistiker, Stapler- und Aufzugsführer, Entsorgungskoordinatoren und Bauhelfer, damit sich die Fachgewerke in Bremen-Grohn auf ihre eigentliche Arbeit konzentrieren können.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Auf Flächen mit langer gewerblicher Vorgeschichte gehört der Rückbau zum Anfang. Bauschutt, Metall, Holz und Dämmstoffe fallen in großen Mengen an und müssen getrennt erfasst werden. Der Bebauungsplan weist darauf hin, dass sich die Bodenlage erst nach dem Abriss der Hallen abschließend beurteilen lässt. Aushub braucht deshalb eine eigene Bereitstellung, bis die Untersuchung vorliegt.
Das Steingut-Gebiet ist eine archäologische Verdachtsfläche. Rückbau-, Entsiegelungs- und Erdarbeiten ab Bodengleiche werden von einer Grabungsfirma begleitet. Für die Logistik heißt das: Suchschnitte und Fundstellen sperren, Bagger umleiten und Material so lagern, dass die Archäologen arbeiten können.
Beim Umbau erhaltener Gebäude ist es eng. Material muss durch Bestandstüren, über Aufzüge oder durch Fensteröffnungen ins Gebäude. Gleichzeitig arbeiten nebenan Rohbauer an Neubauten. Ohne Personal, das Wege, Lager und Aufzugszeiten ordnet, behindern sich die Gewerke gegenseitig.

Sie führen den Tagesplan, nehmen Lieferungen an, verteilen Material auf die Geschosse und sind Ansprechpartner für Poliere und Bauleitung.
Geräteführer bewegen Paletten, Fertigteile und Schüttgut. Aufzugsführer takten die Fahrten so, dass Ausbaugewerke in Bestandsgebäuden versorgt bleiben.
Wir stellen Mulden und Sammelplätze, trennen Abfälle nach Fraktionen und koordinieren Abholungen. Aushub mit offener Bewertung bleibt getrennt, bis die Proben ausgewertet sind.
Bauhelfer räumen Verkehrswege, halten Treppenhäuser frei und reinigen Zufahrten, damit kein Schmutz in die Wohnstraßen getragen wird.
Fachgewerke verbringen ihre Zeit mit Einbau statt mit Materialsuche.
Abfälle sind getrennt, dokumentiert und rechtzeitig abgeholt.
Archäologische Arbeiten und Bauablauf behindern sich weniger.
Zufahrten und Nachbarstraßen bleiben sauber.
→ Wir planen Abholungen nach Abrissfortschritt, stellen zusätzliche Behälter an Engstellen und halten die Sammelplätze sortenrein.
→ Ausweichlager sind im Plan vorgesehen. Das Team verlegt Material noch am selben Tag und meldet die neuen Wege an alle Gewerke.
→ Ein Aufzugsführer arbeitet nach festem Fahrplan, Großmengen werden morgens vor Arbeitsbeginn hochgefahren.
→ An der Ausfahrt reinigen Bauhelfer Reifen und Fahrbahn. Bei feuchtem Wetter wird die Ausfahrt häufiger kontrolliert.
Abbruch großer Werkhallen mit Trennung von Schutt, Metall und Sonderabfällen und archäologischer Begleitung.
Bestandsbauten, die zu Büros, Werkstätten oder Gastronomie werden, mit engem Materialtransport durch das Gebäude.
Mehrgeschossige Wohn- und Geschäftshäuser mit Aufzugslogistik und vielen Ausbaugewerken.
Sanierungen in bewohnten Gebäuden, bei denen Material und Abfall durch Treppenhäuser und Höfe bewegt werden.

Wir sehen uns Bauzeitenplan, Gewerkeliste und Rückbaukonzept an und ermitteln, wie viel Personal in welcher Phase nötig ist.
Baulogistiker, Geräteführer, Entsorgungskoordinator und Bauhelfer werden für die Phasen eingeplant und eingewiesen.
Morgens wird der Tagesplan mit den Polieren besprochen, abends halten wir Mengen, Abholungen und Störungen fest.
Vom Rückbau über den Rohbau bis zum Ausbau passen wir Besetzung und Aufgaben an den Fortschritt an.
Wird auf einem Areal in Bremen-Grohn eine alte Halle abgebrochen, während auf dem Nachbarfeld der Rohbau beginnt, dann teilen wir die Logistik in zwei Bereiche. Ein Team betreut Container, Schutt und Schrott im Abriss, ein zweites nimmt Bewehrung, Schalung und Beton für den Neubau an. Beide teilen sich Zufahrt und Kran nach einem gemeinsamen Plan.
Stößt der Bagger dabei auf archäologische Funde, dann ruht dieser Abschnitt. Das Logistikteam verlegt Fahrwege und Lager, die Gewerke im Neubau arbeiten weiter. Sobald die Fläche freigegeben ist, ziehen wir die Logistik zurück.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Team arbeitet nach dem Logistikkonzept und dem Einrichtungsplan. Es nimmt die gebuchten Lieferungen an, meldet Abweichungen an die Steuerung und hält Lager und Wege so, wie sie geplant sind.
Mit Wachdienst und Sanitätsdienst stimmen wir uns täglich ab. Für Bauherren in Bremen-Grohn entsteht so ein Ablauf, bei dem Tor, Lager, Entsorgung und Erste Hilfe von einem Ansprechpartner koordiniert werden.
Wir koordinieren die Entsorgung: Behälter stellen, Fraktionen trennen, Abholungen planen und Mengen dokumentieren. Der Abtransport erfolgt über zugelassene Entsorgungsbetriebe, die wir in den Ablauf einbinden.

Beschreiben Sie uns Bauphase, Gewerke und Fläche. Wir stellen das passende Team für Material, Entsorgung und Ordnung zusammen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Grohn. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit