Baustelle in Woldegk – Baulogistik Nord
Mecklenburg-Vorpommern

Lieferungen nach Woldegk steuern, damit kein Lkw vor der Stadtmauer wartet

Ein Lkw mit Fertigteilen, der zur falschen Zeit kommt, blockiert in einer kleinen Stadt schnell die ganze Straße. Gerade wo nur eine Fahrspur am Bau vorbeiführt, entscheidet die Reihenfolge der Lieferungen darüber, ob der Tag ruhig verläuft oder ob Fahrer, Anwohner und Gewerke aufeinander warten.

Wir entwickeln für Bauvorhaben in Woldegk ein Logistikkonzept mit festen Lieferfenstern, abgestimmten Anfahrtswegen und klar markierten Ladezonen. Lieferanten melden sich für ein Zeitfenster an, wir koordinieren die Reihenfolge und halten die Baustelle über den Bauablauf hinweg im Takt.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Warum Anlieferung in Woldegk Planung braucht

In Woldegk kreuzen sich die Bundesstraßen 104 von Neubrandenburg nach Stettin und 198 von Neustrelitz nach Prenzlau. Über diese beiden Achsen kommt nahezu jede Lieferung in die Stadt. Die nächste Anschlussstelle an die A 20 liegt bei Friedland. Wer Lieferungen von weiter her erwartet, plant deshalb mit einer längeren Fahrt über Land und mit Durchgangsverkehr auf den Bundesstraßen.

Innerhalb der Feldsteinmauer sind die Straßen schmal und Wendemöglichkeiten selten. Ein Sattelzug kann dort oft nicht rangieren. Für solche Baustellen legen wir eine Ladezone außerhalb fest, von der aus kleinere Fahrzeuge weiterverteilen. Lieferungen planen wir so, dass nie zwei große Fahrzeuge zugleich vor dem Bau stehen.

Woldegk hat Schulen, mehrere Kitas, Pflegeheime und betreutes Wohnen. Wo solche Einrichtungen in der Nähe einer Baustelle liegen, verlegen wir laute Anlieferungen und Fahrten mit großen Fahrzeugen in Zeiten, in denen Bring- und Abholverkehr ruht. Auch die üblichen Ruhezeiten fließen in den Lieferplan ein.

Lokaler Bezug

  • Kreuzung der Bundesstraßen 104 und 198 in Woldegk
  • Anschlussstelle Friedland an der A 20
  • Altstadt innerhalb der Feldsteinmauer
  • Haltepunkt Oertzenhof an der Strecke Bützow–Stettin
Baustelle in Woldegk – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Was unser Logistik-Management in Woldegk umfasst

Logistikkonzept

Wir erfassen alle Gewerke, Liefermengen und Termine und leiten daraus ab, wann was in welcher Reihenfolge kommen muss. Das Konzept wächst mit dem Bauzeitenplan.

Lieferfenster

Jede Anlieferung erhält ein festes Zeitfenster. So vermeiden wir, dass sich Betonmischer, Gerüstbauer und Fensterlieferung gleichzeitig vor einer schmalen Zufahrt treffen.

Anfahrtswege und Ladezonen

Wir beschreiben Lieferanten den Weg von der B 104 oder B 198 bis zum Tor, legen Wendepunkte fest und markieren Ladezonen. Wo nötig, organisieren wir eine Umladefläche außerhalb der Altstadt.

Abstimmung mit der Nachbarschaft

Anwohner, Schulen und Pflegeheime erfahren rechtzeitig, wann große Lieferungen anstehen. Lärmintensive Anlieferungen legen wir möglichst in Zeiten mit wenig Betrieb.

Ihre Vorteile

Was Sie in Woldegk davon haben

Lkw stehen nicht in der Straße und warten.

Gewerke bekommen ihr Material in der Reihenfolge, in der sie es verbauen.

Anwohner und Einrichtungen wissen, wann es laut wird.

Verspätungen auf der Anfahrt bringen nicht den ganzen Tag durcheinander.

Wo die Anlieferung in Woldegk ins Stocken gerät

Lieferungen kommen über lange Strecken und treffen nicht pünktlich ein.

→ Wir planen Puffer zwischen den Fenstern und lassen Fahrer ihre Ankunft vorher melden. Verspätet sich ein Fahrzeug, rückt die nächste Lieferung vor, statt dass beide warten.

Große Fahrzeuge kommen in der ummauerten Altstadt nicht bis an den Bau.

→ Wir legen eine Ladezone außerhalb fest und lassen das Material dort auf kleinere Fahrzeuge oder Rollwagen umladen. Die Reihenfolge stimmen wir mit den Gewerken ab.

Bring- und Abholzeiten an Schulen und Kitas überschneiden sich mit Lieferungen.

→ Wir sperren diese Zeiten im Lieferplan für große Fahrzeuge. Kleinere Anlieferungen bleiben möglich, wenn eine Einweisung am Tor die Wege freihält.

Mehrere Baustellen in verschiedenen Ortsteilen brauchen dieselben Lieferanten.

→ Wir bündeln Lieferungen und sprechen Touren ab, damit ein Fahrzeug nicht leer zwischen Woldegk und den Ortsteilen pendelt.

Einsatzgebiete

Vorhaben in Woldegk mit hohem Abstimmungsbedarf bei Lieferungen

Bauen in der Altstadt innerhalb der Mauer

Schmale Straßen, kaum Wendemöglichkeiten. Lieferungen laufen über eine Umladefläche und feste Fenster.

Straßen- und Leitungsbau an B 104 und B 198

Anlieferungen müssen mit Durchgangsverkehr und Verkehrsführung abgestimmt werden.

Bauen an Schulen, Kitas und Pflegeheimen

Lieferzeiten richten sich nach Bring- und Abholverkehr und nach den Ruhezeiten der Bewohner.

Landwirtschaftliche Hallen in den Ortsteilen

Große Bauteile und Stahl kommen über schmale Verbindungsstraßen. Die Route muss vorher geprüft werden.

Unsere Zielgruppen in Woldegk

Bauunternehmen mit mehreren Gewerken
Öffentliche Bauherren in Stadt und Amt
Träger von Schulen, Kitas und Pflegeheimen
Straßen- und Leitungsbauer
Projektsteuerer und Bauleitungen
Baustelle in Woldegk – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Woldegk

01

Mengen und Termine erfassen

Wir sammeln Bauzeitenplan, Liefermengen und Lieferanten und prüfen Anfahrt und Zufahrt vor Ort.

02

Konzept erstellen

Lieferfenster, Ladezonen, Wendepunkte und Ausweichflächen werden festgelegt und mit Ihnen abgestimmt.

03

Lieferungen steuern

Lieferanten melden sich für Fenster an, wir koordinieren die Reihenfolge und weisen am Tor ein.

04

Nachjustieren

Verschiebt sich der Bauablauf, passen wir Fenster und Reihenfolge an und informieren alle Beteiligten.

Aus der Praxis

Typischer Fall: Neubau mit vielen Lieferungen am Rand der Altstadt

Liegt eine Baustelle am Rand der Altstadt von Woldegk und erwarten Rohbau und Dach zugleich Material, dann stauen sich ohne Plan schnell mehrere Fahrzeuge in der schmalen Straße. In diesem Fall teilen wir den Tag in Lieferfenster und vergeben die frühen Zeiten an Beton und schwere Lasten. Fenster, Dämmung und Kleinteile folgen später.

Fällt ein Fenster in die Bringzeit der nahen Schule, verschieben wir es. Kommt ein Lieferant zu früh, wartet er an einer vereinbarten Stelle außerhalb, bis die Ladezone frei ist. Die Gewerke sehen im Plan, wann ihr Material kommt.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Zusammenspiel mit Einrichtung, Personal und Sicherheit

Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf: Aus dem Lageplan kennen wir Tore, Lager und Wendepunkte. Am Tor nimmt unser Personal die Lieferungen an, weist Fahrer ein und meldet, wann eine Ladezone wieder frei ist.

Mit der Zugangskontrolle teilen wir die Liste der erwarteten Fahrzeuge. So weiß die Wache in Woldegk, wer kommen darf. Unangemeldete Fahrzeuge klärt sie, bevor sie auf die Baustelle fahren.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Woldegk

Oft gar nicht direkt. Sattelzüge können innerhalb der Mauer kaum wenden. Wir richten deshalb eine Ladezone außerhalb ein, von der aus kleinere Fahrzeuge das Material zum Bau bringen. Die Fenster dafür planen wir so, dass immer nur ein Fahrzeug vor dem Bau steht.

Baustelle in Woldegk – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen in Woldegk geordnet planen

Nennen Sie uns Ihr Vorhaben und den Bauzeitenplan. Wir schlagen ein Logistikkonzept mit Lieferfenstern, Ladezonen und Anfahrtswegen vor.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Woldegk. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

  • Individuelle Beratung für Ihr Projekt
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  • Schnelle Einsatzbereitschaft

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