Baustelle in Hamburg-Marienthal – Baulogistik Nord
Hamburg

Lieferungen im Takt: Baulogistik zwischen Jüthornstraße und Wohnstraßen in Hamburg-Marienthal

In Hamburg-Marienthal treffen ruhige Wohnstraßen auf stark befahrene Achsen. Die Jüthornstraße führt am Krankenhaus vorbei, nördlich verläuft die frühere B 75 über die Wandsbeker Marktstraße in Richtung Innenstadt, im Süden beginnt am Horner Kreisel die A 24. Dazwischen liegen Straßen, in denen ein einzelner Sattelzug schon den Verkehr aufhält.

Unser Logistik-Management plant, wann welches Material kommt, auf welchem Weg und wo es abgeladen wird. Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So stehen Lkw nicht in der Wohnstraße und warten, sondern fahren an, laden ab und fahren weiter.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Logistik von Baustellen in Hamburg-Marienthal prägt

Die Anfahrt ist gut, die letzten Meter sind es oft nicht. Über die A 24 mit Anschluss an A 1 und A 7 sind Lieferanten schnell am Horner Kreisel. Von dort führen die Wege aber in einen Stadtteil, der vor allem aus Einzelhäusern besteht. Enge Kurven, parkende Autos und Bäume am Straßenrand begrenzen, welches Fahrzeug durchkommt.

An der Jüthornstraße liegt das Krankenhaus des Stadtteils. Die Straße gilt als stark befahren, Rettungswagen brauchen freie Wege. Lieferungen für Baustellen in diesem Bereich planen wir deshalb so, dass kein Fahrzeug auf der Fahrbahn wartet und keine Zufahrt blockiert wird.

Zugleich wird die Bahnstrecke Lübeck–Hamburg, die den Stadtteil durchquert, zur S-Bahn ausgebaut. Mit den neuen Haltestellen und Überführungen entstehen über Jahre eigene Baustellen mit eigenem Lieferverkehr. Wer in der Nähe der Trasse baut, stimmt seine Routen und Zeitfenster möglichst früh darauf ab.

Lokaler Bezug

  • Jüthornstraße als stark befahrene Straße mit dem Krankenhaus
  • Horner Kreisel als Beginn der A 24 im Süden
  • Frühere B 75 über die Wandsbeker Marktstraße im Norden
  • Bahnstrecke Lübeck–Hamburg im Ausbau zur S-Bahn
Baustelle in Hamburg-Marienthal – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine des Logistik-Managements in Hamburg-Marienthal

Logistikkonzept für das Vorhaben

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauphasen und leiten daraus ab, wie viele Lieferungen pro Tag anfallen, welche Fahrzeuggröße passt und wo abgeladen werden kann.

Zeitfenster für jede Lieferung

Lieferanten buchen feste Slots. Wir verteilen die Anlieferung über den Tag, vermeiden Spitzen im Berufsverkehr und halten Ruhezeiten in den Wohnstraßen ein.

Routenplanung im Stadtteil

Wir legen fest, über welche Straßen Lkw anfahren und welche sie meiden. Die Route geht an Fahrer und Lieferanten, damit niemand sich durch Nebenstraßen sucht.

Abstimmung mit Nachbarn und Behörden

Wir informieren Anwohner über Lieferzeiten, beantragen Halteverbote und klären mit den zuständigen Stellen, wann Sondertransporte fahren dürfen.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen durch geplante Logistik in Hamburg-Marienthal

Lieferungen kommen dann, wenn sie gebraucht werden. Sie stehen nicht wochenlang im Weg.

Wohnstraßen und die Zufahrt zum Krankenhaus bleiben frei von wartenden Lkw.

Die Nachbarschaft weiß, wann geliefert wird. Niemand muss raten.

Änderungen im Verkehr durch die Arbeiten an der Bahnstrecke fließen in die Planung ein.

Typische Engpässe bei Lieferungen in Hamburg-Marienthal

Mehrere Lieferanten kommen gleichzeitig und blockieren die Wohnstraße.

→ Feste Zeitfenster entzerren die Ankünfte. Wer zu früh ist, wartet an einem vereinbarten Punkt außerhalb der Wohnstraße.

Ein Sattelzug kommt um die Kurve einer engen Villenstraße nicht herum.

→ Wir prüfen die Route vorab und bestellen passende Fahrzeuge oder lassen auf kleinere Fahrzeuge umladen.

Die Baustelle liegt an einer Straße mit Verkehr zum Krankenhaus.

→ Anlieferung nur mit freiem Abladeplatz, keine Wartezeiten auf der Fahrbahn, Einweiser bei jedem großen Fahrzeug.

Arbeiten an der Bahntrasse ändern Umleitungen und Zufahrten.

→ Wir verfolgen die Verkehrsführung, passen Routen an und geben die neuen Wege rechtzeitig an alle Lieferanten weiter.

Einsatzgebiete

Vorhaben in Hamburg-Marienthal mit hohem Abstimmungsbedarf

Neubauten in Villenstraßen

Kleine Baufelder mit enger Zufahrt, bei denen jede größere Lieferung geplant werden muss.

Vorhaben nahe der Bahnstrecke

Baustellen im Umfeld der neuen S-Bahn-Haltestellen, wo Routen und Zeiten mit dem Bahnausbau abgestimmt werden.

Umbauten im Umfeld des Krankenhauses

Arbeiten an der Jüthornstraße, bei denen Lieferverkehr und Rettungswege sich nicht kreuzen dürfen.

Büro- und Wohnbauten im Nordwesten

Vorhaben in den dichter bebauten Straßen im Nordwesten, wo Bürogebäude und Mietshäuser stehen und Stellplätze knapp sind.

Unsere Zielgruppen in Hamburg-Marienthal

Generalunternehmer mit mehreren Gewerken
Bauträger von Wohnanlagen
Projektsteuerer und Bauleitungen
Öffentliche Bauherren
Private Bauherren mit größeren Vorhaben
Baustelle in Hamburg-Marienthal – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Hamburg-Marienthal

01

Mengen und Phasen erfassen

Wir sammeln Leistungsverzeichnisse und Bauzeitenplan und rechnen aus, wie viele Lieferungen je Woche anfallen.

02

Routen prüfen

Wir fahren die möglichen Wege ab, messen Engstellen und legen die Route für jede Fahrzeuggröße fest.

03

Slotplan aufsetzen

Lieferanten erhalten Zeitfenster, Abladeplatz und Ansprechpartner. Anwohner bekommen eine kurze Information.

04

Steuern und nachführen

Wir verfolgen jeden Tag, was angekommen ist, verschieben Slots bei Verzug und passen Routen an neue Verkehrsführungen an.

Aus der Praxis

So läuft es typischerweise in Hamburg-Marienthal

Liegt eine Baustelle in einer schmalen Wohnstraße und kommen an einem Tag Beton, Bewehrung und ein Kran, dann teilen wir den Tag in Blöcke. Morgens fährt der Kran an, danach die Bewehrung, am Mittag der Beton. Zwischen den Blöcken bleibt Zeit, damit die Straße für Anwohner und Müllabfuhr frei wird.

Ist die Baustelle nur über eine Strecke mit viel Verkehr erreichbar, dann legen wir Lieferungen außerhalb der Spitzenzeiten und vereinbaren einen Wartepunkt außerhalb des Stadtteils. Von dort ruft der Fahrer an und fährt erst los, wenn der Abladeplatz frei ist.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Wie Logistik-Management mit den übrigen Leistungen zusammenhängt

Das Logistikkonzept setzt auf dem Einrichtungsplan auf. Es nutzt die Ablade- und Lagerflächen, die dort festgelegt sind. Das Personal vor Ort erhält daraus einen Tagesplan.

Wo Zugangskontrolle oder Schrankendienst laufen, gleichen die Kräfte an der Einfahrt jede Ankunft mit dem Slotplan ab. So bleibt der Überblick, wer wann auf der Baustelle war und welche Lieferung noch fehlt.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Hamburg-Marienthal

Von Süden kommen viele Lieferungen über die A 24 und den Horner Kreisel, von Norden über die Wandsbeker Marktstraße. Welche Straße im Stadtteil danach passt, hängt von der Fahrzeuggröße und der Lage der Baustelle ab. Wir legen die Route je Vorhaben fest.

Baustelle in Hamburg-Marienthal – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen in Hamburg-Marienthal planbar machen

Nennen Sie uns Ihr Vorhaben und den Bauzeitenplan. Wir entwickeln ein Logistikkonzept mit Routen und Zeitfenstern für Ihre Baustelle.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Hamburg-Marienthal. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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