Baustelle in Bremen-Gete – Baulogistik Nord
Bremen

Lieferungen takten zwischen Straßenbahn, Berufsverkehr und Wohnstraße

Wer in Bremen-Gete baut, liefert an einer der wichtigen Einfallstraßen Bremens oder in eine ruhige Wohnstraße dahinter. Beides verlangt Planung. Auf der Schwachhauser Heerstraße fahren in der Straßenmitte die Straßenbahnlinien 4, 1 und 1S, im Berufsverkehr staut sich der Verkehr Richtung Innenstadt. In den Seitenstraßen dagegen reicht oft schon ein falsch abgestellter Lkw, damit niemand mehr durchkommt.

Unser Logistik-Management legt fest, wann welches Material kommt, auf welchem Weg und wo es abgeladen wird. Lieferungen erhalten Zeitfenster, Fahrer bekommen klare Anfahrtsangaben und die Baustelle weiß vorher, was am Tag ankommt. So bleibt der Verkehr in Bremen-Gete in Bewegung und die Handwerker warten nicht auf Material.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Anlieferung in Gete schwierig macht

Die Heerstraße ist eine Durchgangsstraße mit Gleisen auf einem eigenen, erhöhten Bahnkörper in der Mitte, beidseits Fahrbahnen, Radwege und Gehwege. Ein Lkw kann dort nicht einfach in zweiter Reihe halten, ohne Rad- oder Autoverkehr zu blockieren. Ladezonen müssen beantragt, ausgeschildert und zeitlich eng begrenzt werden.

Aus der Innenstadt erreicht man den Ortsteil über die Heerstraße, die unter der Eisenbahn durch den Concordiatunnel führt. Für hohe Fahrzeuge, Tieflader und Langgut gehört die Durchfahrt daher auf die Prüfliste der Route. Ist sie ungeeignet, planen wir einen anderen Anfahrtsweg und geben ihn dem Lieferanten vorab weiter.

In den Wohnstraßen zählen die Nachbarn. Reihenhäuser mit Vorgärten, parkende Autos an beiden Seiten und der Schulweg zum Standort An der Gete bestimmen, wann eine Lieferung vertretbar ist. Morgens zum Schulbeginn und nachmittags zum Schulschluss halten wir die Straßen frei, wenn es irgendwie geht.

Lokaler Bezug

  • Straßenbahnlinien 4, 1 und 1S auf der Schwachhauser Heerstraße
  • Concordiatunnel als Unterführung unter der Bahn Richtung Innenstadt
  • Schulweg zum Standort An der Gete
  • Bebauungsplan für die Erweiterung des Krankenhausstandorts an der Heerstraße
Baustelle in Bremen-Gete – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Was unser Logistik-Management umfasst

Lieferkalender mit Zeitfenstern

Jede Lieferung bekommt einen festen Termin. Wir legen die Fenster außerhalb der Hauptverkehrszeiten auf der Heerstraße und außerhalb der Schulwege, soweit der Bauablauf das zulässt.

Routen und Fahrzeugwahl

Für jede Baustelle in Bremen-Gete legen wir die Anfahrt fest, prüfen Unterführung, Wendemöglichkeiten und Abbiegeradien und empfehlen, wann ein kleineres Fahrzeug sinnvoll ist.

Ladezonen und Halteplätze

Wir beantragen Halteverbotszonen, stellen die Schilder rechtzeitig auf und sorgen dafür, dass die Fläche zur Lieferzeit tatsächlich frei ist.

Abstimmung der Gewerke

Wenn mehrere Firmen liefern, bündeln wir Termine, vermeiden Überschneidungen und sammeln Kleinlieferungen, damit weniger Fahrzeuge in die Straße kommen.

Ihre Vorteile

Was Sie davon haben

Material kommt zum Bedarfszeitpunkt und blockiert nicht die Straße.

Lieferanten kennen Route, Zeitfenster und Halteplatz vor der Abfahrt.

Straßenbahn, Radverkehr und Schulweg werden von der Baustelle möglichst wenig gestört.

Beschwerden aus der Nachbarschaft gehen spürbar zurück, weil der Ablauf vorher angekündigt ist.

Typische Konflikte bei der Anlieferung

Ein Betonmischer soll an der Heerstraße entladen, genau während des Berufsverkehrs.

→ Wir legen den Termin auf einen Zeitraum mit weniger Verkehr, sichern die Ladezone vorher ab und lassen den Mischer erst losfahren, wenn die Fläche frei ist.

Ein Sattelzug mit Fertigteilen kann die enge Seitenstraße nicht befahren.

→ Wir planen eine Umladung auf kleinere Fahrzeuge oder eine Anlieferung von der Hauptstraße aus, mit Kran und kurzer Sperrung zu einer ruhigen Tageszeit.

Drei Gewerke bestellen unabhängig voneinander für denselben Morgen.

→ Unser Lieferkalender zeigt die Überschneidung. Wir verschieben die Lieferungen in aufeinanderfolgende Fenster und informieren alle Fahrer.

Anwohner beschweren sich über Lieferverkehr am frühen Morgen.

→ Wir informieren die Nachbarschaft vorab über geplante Liefertage, legen laute Anlieferungen nicht vor den üblichen Arbeitsbeginn und nennen einen festen Ansprechpartner.

Einsatzgebiete

Vorhaben mit hohem Lieferaufwand

Erweiterung des Krankenhausstandorts

Für das Krankenhaus an der Schwachhauser Heerstraße ist eine bauliche Erweiterung mit neuer Erschließung über die Heerstraße geplant, mit vielen Lieferungen im laufenden Betrieb.

Wohnanlagen im Bestand

Modernisierungen größerer Häuser wie des Terrassenhauses an der Obernkirchner Straße mit Fenstern, Fassade und Haustechnik.

Umbau von Bürohäusern

Großformatige Bürogebäude an der Heerstraße, bei denen Ausbaumaterial an einer stark befahrenen Straße angeliefert werden muss.

Neue Wohnquartiere im Stadtteil

Wohngebiete mit Tiefgaragen, wie sie im Stadtteil Schwachhausen auf früheren Betriebsflächen an der Heerstraße geplant wurden.

Unsere Zielgruppen in Bremen-Gete

Generalunternehmer mit mehreren Gewerken
Bauleiter bei Modernisierungen großer Wohnhäuser
Projektsteuerer öffentlicher und medizinischer Bauten
Fenster-, Fassaden- und Gerüstbauer
Hausverwaltungen mit Sanierungen im bewohnten Bestand
Baustelle in Bremen-Gete – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Bremen-Gete

01

Bauablauf verstehen

Wir lesen Terminplan und Einrichtungsplan und klären, welche Mengen in welcher Phase kommen.

02

Routen und Flächen festlegen

Anfahrt, Unterführung, Halteplätze und Ladezonen werden geprüft und für jede Lieferart beschrieben.

03

Lieferkalender führen

Alle Lieferungen werden angemeldet, in Zeitfenster gelegt und mit Lieferanten und Gewerken bestätigt.

04

Steuern und nachjustieren

Wir verfolgen die Lieferungen am Tag, reagieren auf Verspätungen und passen den Kalender an den Baufortschritt an.

Aus der Praxis

Ein typischer Ablauf

Wird in Bremen-Gete ein größeres Wohnhaus aus den 1970er Jahren modernisiert und liefern Fensterbauer, Gerüstbauer und Dämmstofflieferant in derselben Woche, dann entsteht ohne Planung schnell ein Stau vor dem Haus. Der Platz zum Halten reicht meist für ein einziges Fahrzeug.

In diesem Fall verteilen wir die Lieferungen auf feste Fenster am Vormittag, beantragen eine Ladezone für die Woche und lassen das Gerüst zuerst kommen. Fenster folgen in Teillieferungen je Bauabschnitt, Dämmstoffe nach Verbrauch. So steht nie mehr als ein Lkw gleichzeitig in der Straße.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Einbindung in Ihre Bauplanung

Das Logistik-Management baut auf dem Terminplan der Bauleitung und dem Einrichtungsplan auf. Wir übersetzen den Bauablauf in Liefertermine und melden früh, wenn Material und Fläche nicht zusammenpassen.

Vor Ort arbeitet die Liefersteuerung mit unserer Zugangskontrolle und dem operativen Personal zusammen. Wer die Lieferung annimmt, wohin sie gebracht wird und wer den Lieferschein prüft, ist vorher geregelt.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Bremen-Gete

Die Schwachhauser Heerstraße ist im Berufsverkehr stark belastet, weil sie eine Hauptachse Richtung Innenstadt ist. Lieferungen planen wir daher möglichst außerhalb dieser Zeiten. Welche Fenster im Einzelfall passen, hängt von der Genehmigung der Ladezone und vom Bauablauf in Bremen-Gete ab.

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Kontakt

Lieferungen in Bremen-Gete planbar machen

Schicken Sie uns Terminplan und Adresse. Wir zeigen Ihnen, wie Lieferkalender und Routen für Ihre Baustelle aussehen können.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

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