
Baustellen in Berlin-Rummelsburg liegen selten abgeschieden. Neben ihnen verlaufen Uferwege, S-Bahn-Zugänge, Schulwege und eine Hauptstraße mit viel Verkehr. Das bringt Laufkundschaft an den Bauzaun: Neugierige, Jugendliche auf nächtlicher Klettertour und Täter auf der Suche nach Werkzeug, Kabeln und Baumaschinen.
Wir sichern Baustellen mit Wachpersonal, Zugangskontrolle und Schrankendienst. Wer auf die Fläche darf, wird erfasst, Fahrzeuge werden kontrolliert, Vorfälle dokumentiert. Einsatzzeiten und Rundgänge richten wir nach Ihrem Bauablauf und nach den Zeiten, in denen die Baustelle leer steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Rummelsburger See ist am Wochenende ein beliebtes Ausflugsziel, an seinen Ufern verlaufen öffentliche Wege wie das Paul-und-Paula-Ufer. Baustellen am Wasser grenzen damit an Flächen, auf denen auch abends und an freien Tagen viele Menschen unterwegs sind. Gerade dann ruht der Bau.
In und am Ortsteil liegen mehrere Bahnhöfe dicht beieinander: Ostkreuz, Nöldnerplatz, Rummelsburg, Betriebsbahnhof Rummelsburg und Lichtenberg. Wer im Bahnumfeld baut, muss verhindern, dass Unbefugte über die Baustelle an Gleisanlagen gelangen. Ein offener Zaun ist hier nicht nur ein Diebstahlrisiko.
Entlang der Hauptstraße und der Köpenicker Chaussee ist die Baustelle von der Straße aus gut einsehbar und schnell erreichbar. Das erleichtert Diebstahl mit dem Transporter. Kontrolle an der Einfahrt und eine Prüfung der Fahrzeuge beim Verlassen machen hier den Unterschied.

Unsere Wachkräfte bestreifen die Baustelle nach einem festgelegten Plan, prüfen Zaun, Container und Maschinen und halten Auffälligkeiten fest. Nachts und am Wochenende setzen wir die Schwerpunkte dort, wo Uferweg oder Bahn angrenzen.
Am Tor prüfen wir Ausweise und Einweisungsnachweise. Nur angemeldete Firmen und Personen kommen auf die Baustelle in Berlin-Rummelsburg, Besucher werden begleitet oder abgewiesen.
Der Schrankendienst lässt nur angemeldete Fahrzeuge ein, gleicht sie mit dem Lieferplan ab und kontrolliert die Ladung bei der Ausfahrt. So bleiben Fußgängerbereiche geschützt und Material verlässt die Baustelle nur mit Freigabe.
Wir achten darauf, dass Fluchtwege frei bleiben und die Baustellenordnung eingehalten wird. Jede Schicht endet mit einem Bericht über Zugänge, Vorfälle und Mängel am Zaun.
Weniger Diebstahl und Vandalismus, gerade an Wochenenden und Feiertagen.
Klare Übersicht, wer sich wann auf der Baustelle aufhält.
Geordneter Fahrzeugverkehr an der Einfahrt.
Lückenlose Berichte für Versicherung und Bauherrn.
→ Wir verstärken Rundgänge an Wochenendabenden, beleuchten die Uferseite nach Absprache und sprechen Personen am Zaun an.
→ Die Bahnseite wird besonders gesichert und regelmäßig kontrolliert, Schäden am Zaun melden wir sofort an die Bauleitung.
→ Kontrolle an der Ausfahrt, verschlossene Lager und dokumentierte Übergaben am Schichtende machen Diebstahl schwerer.
→ Mit der Zugangskontrolle entsteht eine tagesaktuelle Liste aller Personen auf der Fläche, auch für den Notfall.
Baustellen an der Bucht, die an Uferwege und Grünflächen mit viel Publikum grenzen.
Vorhaben neben S-Bahn-Strecken und dem Betriebsbahnhof, bei denen kein Zugang zu Gleisanlagen entstehen darf.
Große Baufelder zwischen Kynaststraße und Hauptstraße mit vielen Firmen und hohem Fahrzeugverkehr.
Arbeiten auf großen Werksgeländen, auf denen wertvolle Anlagenteile und Metalle lagern.

Wir begehen die Baustelle, sehen uns Nachbarflächen, Zugänge und Schwachstellen am Zaun an und fragen nach bisherigen Vorfällen.
Einsatzzeiten, Rundgänge, Tordienst und Berichtswege werden festgelegt und mit Ihnen abgestimmt.
Das Wachpersonal wird eingewiesen und übernimmt Tor, Rundgänge und Dokumentation ab dem vereinbarten Tag.
Aus den Schichtberichten erkennen wir Muster und passen Zeiten und Schwerpunkte an, wenn sich die Lage ändert.
Steht ein Rohbau in Berlin-Rummelsburg direkt am Uferweg, dann ist er am Wochenende von vielen Menschen zu sehen, während auf der Baustelle niemand arbeitet. Offene Geschosse und ein Kran ziehen Jugendliche an. Auf der Fläche liegen zudem Kabeltrommeln und Werkzeug.
In so einem Fall stellen wir für Freitagabend bis Montagmorgen eine Wache, die die Uferseite regelmäßig abläuft, Zugänge in den Rohbau prüft und Personen am Zaun anspricht. Unter der Woche übernimmt ein Torposten die Zugangskontrolle, damit tagsüber nur angemeldete Firmen auf die Baustelle kommen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Torpersonal und Logistik greifen ineinander: Wer am Tor steht, kennt die Zeitfenster der Lieferungen und weist Fahrzeuge an die richtige Stelle. So wird die Baustellensicherheit zum Teil des Lieferablaufs statt zum zusätzlichen Hindernis.
Unsere Wachkräfte arbeiten auf Wunsch mit dem Sanitätsdienst zusammen. Im Notfall wissen sie, wer auf der Baustelle ist, öffnen dem Rettungsdienst das Tor und führen ihn zum Unfallort.
Immer dann, wenn viel Material auf der Fläche liegt und die Baustelle zeitweise leer ist. Am Ufer und neben der S-Bahn kommt hinzu, dass viele Menschen vorbeigehen. Oft reicht eine Bewachung nachts und am Wochenende, tagsüber übernimmt ein Torposten.

Beschreiben Sie uns Lage, Bauzeit und Schwachstellen Ihrer Baustelle. Wir schlagen Ihnen ein Sicherheitskonzept mit passenden Einsatzzeiten vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Rummelsburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
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