
Auf einer Baustelle entstehen jeden Tag dieselben Fragen. Wer nimmt die Lieferung an und prüft sie? Wo kommt sie hin? Wer bringt sie in das dritte Obergeschoss, bevor der Trockenbauer anfängt? Bleiben diese Aufgaben bei den Gewerken hängen, verlieren Fachkräfte Zeit mit Tragen und Suchen.
Die operative Baulogistik nimmt ihnen das ab. Unser Personal arbeitet auf der Baustelle in Loitz, nimmt Ware an, führt das Lager, transportiert Material an den Einbauort, hält Wege frei und organisiert die Entsorgung. Ob ein Speicher am Hafen umgebaut wird oder eine Halle im Gewerbegebiet entsteht, der Ablauf bleibt derselbe, nur die Wege sind andere.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Viele Gebäude im alten Kern stehen unter Denkmalschutz, von der Marienkirche über das Rathaus bis zu den Speichern an der Peene. Bei Sanierungen dort wird Material oft von Hand oder mit kleinen Geräten durch enge Durchgänge und Treppenhäuser bewegt. Wer das übernimmt, muss mit empfindlichen Bauteilen umgehen und Lagerplatz in kleinen Einheiten organisieren.
Seit 1991 wird die historische Innenstadt mit Mitteln der Städtebauförderung saniert. Dazu kommen Umbauten öffentlicher Gebäude wie der ehemaligen Grundschule am Stadtwall. Auf solchen Baustellen arbeiten viele Gewerke nacheinander und nebeneinander, die Übergaben zwischen ihnen entscheiden über das Tempo.
Loitz ist eine Landstadt mit dreizehn Ortsteilen. Wer in Rustow, Vorbein oder Zeitlow baut, hat kein Baustofflager um die Ecke. Fehlt dort ein Teil, ist schnell ein halber Tag verloren. Eine geführte Lagerhaltung mit Bestandsübersicht verhindert, dass Arbeiten stillstehen.

Wir nehmen Lieferungen an, gleichen sie mit dem Lieferschein ab, melden Schäden und Fehlmengen sofort und dokumentieren jeden Eingang.
Material bekommt einen festen Platz mit Kennzeichnung. Wo im Stadtkern kein Raum ist, führen wir ein Außenlager und holen nach Bedarf ab.
Mit Hubwagen, Kran oder von Hand bringen wir Paletten, Platten und Bauteile in Etagen und Räume, damit die Gewerke dort anfangen können, wo sie gebraucht werden.
Wir stellen Behälter getrennt nach Abfallarten, sammeln Verpackung und Bauschutt, organisieren die Abholung und halten Flucht- und Arbeitswege frei.
Fachkräfte arbeiten an ihrer Aufgabe und nicht an Paletten und Müllsäcken.
Material liegt an einem bekannten Ort und ist vollständig, wenn es gebraucht wird.
Wege und Fluchtwege auf der Baustelle bleiben frei, auch in engen Altbauten.
Die Entsorgung läuft getrennt und dokumentiert, statt sich am Bauende zu stauen.
→ Wir planen Tragewege, schützen Stufen und Geländer und teilen schwere Lieferungen in Einheiten auf, die sich sicher bewegen lassen.
→ Ein gemeinsames Lager mit festen Zonen je Gewerk, geführt von einer Person, die den Überblick behält.
→ Eine feste Zuständigkeit für Sammlung, Trennung und Abholung, mit Behältern dort, wo der Abfall entsteht.
→ Bestandsliste und Bedarfsplanung zeigen früh, was fehlt. Nachschub fahren wir gebündelt mit, statt für jedes Teil eine Extratour.
Schulen, Verwaltung und Gemeinschaftsbauten mit vielen Gewerken und genauer Abfolge.
Arbeiten an Speichern, Bürgerhäusern und Kirchen, bei denen Material behutsam bewegt wird.
Arbeiten an Gutsanlagen wie dem Herrenhaus in Rustow mit langen Wegen zum Nachschub.
Hallen und Märkte, etwa im Gewerbegebiet oder im Sondergebiet für Handel, mit großen Liefermengen.

Wir lassen uns Bauzeitenplan und Gewerke zeigen und klären, wer was wann braucht.
Zonen, Kennzeichnung und Bestandsliste werden angelegt, bei Bedarf mit Außenlager.
Annahme, Transport an den Einbauort und Entsorgung laufen nach festem Tagesplan.
Zum Bauende räumen wir Lager und Restmengen und übergeben eine saubere Fläche.
Wird ein Gebäude im historischen Kern von Loitz umgebaut und arbeiten Maurer, Elektriker und Trockenbauer zur gleichen Zeit, dann übernimmt eine Logistikkraft die Annahme aller Lieferungen. Sie verteilt das Material am Vortag auf die Etagen, sodass morgens jedes Gewerk seine Teile vorfindet.
Fällt dabei Altputz oder Holz aus dem Rückbau an, dann sammeln wir es getrennt in kleinen Behältern im Gebäude. Gesammelt wird es auf einer Stellfläche, die der Abfuhr-Lkw ohne Rangieren in der Gasse erreicht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Lagerzonen und Ladestellen stammen aus der Baustelleneinrichtung, die Liefertermine aus dem Logistik-Management. Die operative Baulogistik setzt beides im Alltag um und meldet zurück, wenn Flächen nicht reichen oder Termine nicht passen.
Mit der Baustellensicherheit stimmen wir ab, wer Zugang zum Lager hat und wie wertvolles Material über Nacht verwahrt wird. So bleibt nachvollziehbar, wo jedes Teil ist.
Sie nimmt Lieferungen an und prüft sie, führt das Lager, bringt Material zu den Gewerken und kümmert sich um Abfall und freie Wege. Auf einer Baustelle in Loitz bedeutet das oft, Bauteile durch alte Gebäude zu tragen oder Nachschub für Ortsteile zu bündeln.

Erzählen Sie uns, wie viele Gewerke auf Ihrer Baustelle in Loitz arbeiten. Wir schlagen Ihnen eine Besetzung für Annahme, Lager und Entsorgung vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Loitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit