
Wo Container stehen, wo Stahl und Steine lagern und wie der Lkw auf das Grundstück kommt, entscheidet sich vor dem ersten Spatenstich. In einer Küstenstadt mit Wasser auf mehreren Seiten ist diese Frage selten nebensächlich, denn freie Fläche ist knapp und meist schon vergeben.
Wir planen die Baustelleneinrichtung für Vorhaben in Heiligenhafen als zusammenhängendes Konzept: Lageplan mit Lager- und Montageflächen, Containeranlage, Sanitär, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun mit Toren und die Verkehrssicherung an der Zufahrt. Der Plan wächst mit den Bauabschnitten und wird angepasst, sobald sich das Baufeld verändert.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt an der Ostspitze der Halbinsel Wagrien an einer Bucht. Deren abgetrennter Teil, der Binnensee, hat weiter eine Öffnung zur Ostsee. Davor liegt die Landzunge aus Steinwarder und Graswarder, im Westen schließt eine Steilküste an. Baugrundstücke grenzen deshalb häufig an Wasser, Strand oder Böschung. Jede Ausweichfläche muss erst gefunden werden.
Auf dem Steinwarder führt eine Straße am Strand entlang, an der sich seit den 1970er-Jahren Hotels und Ferienwohnungen aufreihen. Wer dort baut, hat meist nur die Straßenseite als Zufahrt und kaum Raum hinter dem Gebäude. Kran, Container und Materiallager müssen sich dieselbe schmale Fläche teilen, ohne den Weg zum Hauptbadestrand zu versperren.
Ganz anders die Innenstadt um Marktplatz, Stadtkirche und Rathaus. Sie ist seit 2021 förmlich festgelegtes Sanierungsgebiet und soll über rund 15 Jahre aufgewertet werden. Hier treffen Baustellen auf alte Bausubstanz, Geschäfte und enge Straßen. Eine Einrichtung im Bestand braucht daher Sondernutzungsflächen im öffentlichen Raum, die rechtzeitig beantragt werden.

Wir zeichnen Lager-, Montage- und Verkehrsflächen ein, rechnen den Platzbedarf je Bauphase aus und markieren, wo ein Pufferlager außerhalb des Grundstücks nötig wird. Gerade auf der Landzunge zeigt die Flächenbilanz früh, ob der Platz reicht.
Büro, Aufenthaltsräume und Sanitärcontainer stellen wir so, dass sie Zufahrt und Kranschwenkbereich nicht behindern. Auf engen Grundstücken prüfen wir gestapelte Anlagen oder einen Standort auf einer Nachbarfläche.
Wir stimmen Anschlüsse mit dem Versorger ab, legen Verteiler und Leitungswege fest und schützen Kabel gegen Überfahren. Bei Arbeiten in der Nähe von Ufer und Strand achten wir auf geschützte Leitungsführung und klare Zuständigkeiten.
Der Bauzaun folgt der Grundstücksgrenze und lässt Rettungswege frei. An der Zufahrt planen wir Beschilderung, Absperrung und Sichtfelder, damit Fußgänger, Radfahrer und Gäste in Heiligenhafen sicher an der Baustelle vorbeikommen.
Sie kennen vor Baubeginn den Platzbedarf jeder Bauphase.
Container, Lager und Kran behindern sich nicht gegenseitig.
Genehmigungen für Flächen im öffentlichen Raum liegen rechtzeitig vor.
Umbauten der Einrichtung während der Bauzeit sind vorab eingeplant.
→ Wir teilen die Fläche nach Bauphasen, verlegen das Großlager auf eine Fläche im Hinterland und holen Material nur in der Menge, die am selben Tag verbaut wird.
→ Wir planen Sondernutzungsflächen am Straßenrand, beantragen sie mit Lageplan und Verkehrszeichenplan und richten die Einrichtung so ein, dass Geschäfte erreichbar bleiben.
→ Wir gleichen den Lageplan mit dem Baugrundgutachten ab, legen befestigte Flächen fest und planen Lastverteilung für Kran und Silos, bevor schweres Gerät anrollt.
→ Zaunführung, Toranlage und Gehwegumleitungen planen wir mit Blick auf die Hauptsaison. Wo möglich, legen wir den Aufbau der Einrichtung in die ruhigeren Monate.
Neubauten und Erweiterungen an der Straße entlang des Strandes, bei denen Lager, Kran und Container auf engster Fläche Platz finden müssen.
Umbauten und Neubauten im Bestand um den Marktplatz mit Sondernutzungsflächen im Straßenraum.
Mehrere Bauherren bauen zeitgleich, gemeinsame Zufahrten und Lagerflächen sparen dort Platz und Fahrten.
Arbeiten in der Großanlage im Westen der Stadt, wo Containerstandorte und Wege mit dem Betrieb abgestimmt werden.

Wir sehen uns Zufahrt, Nachbarschaft, Leitungen und freie Flächen an und sammeln Bauzeitenplan und Baugrundgutachten.
Container, Lager, Kran, Zaun und Verkehrswege werden je Bauphase eingezeichnet und mit Ihnen abgestimmt.
Wir beantragen Flächen im öffentlichen Raum, koordinieren Anschlüsse und richten die Baustelle termingerecht ein.
Bei jedem Bauabschnitt passen wir die Einrichtung an und räumen am Ende Fläche und Straßenraum vollständig.
Liegt ein Hotelneubau auf dem Steinwarder zwischen Straße und Strand, dann bleibt neben der Baugrube oft nur ein schmaler Streifen für Kran, Container und Material. Der Zugang zum Strand und der Weg zur Seebrücke dürfen nicht versperrt werden.
In diesem Fall planen wir einen Kranstandort, der die gesamte Baugrube erreicht, stellen Container platzsparend gestapelt auf und sehen für Schalung und Bewehrung ein Pufferlager auf einer Fläche außerhalb der Landzunge vor. Der Lageplan wird für Rohbau, Ausbau und Außenanlagen jeweils neu aufgestellt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung legt fest, wo angeliefert, gelagert und entsorgt wird. Darauf baut die Liefersteuerung auf. Daran richten sich Sicherheit und Zugangskontrolle aus. Planen wir alles zusammen, entstehen keine Widersprüche zwischen Lageplan und Ablauf.
Mit dem Baufortschritt ändern sich die Flächen. Wir halten den Lageplan aktuell, stimmen Umbauten mit allen Gewerken ab und sorgen dafür, dass jede Änderung vor Ort umgesetzt wird. So bleibt die Baustelle in Heiligenhafen von der Einrichtung bis zur Räumung geordnet.
Das hängt von Bauvolumen, Kranart und Lieferrhythmus ab. Auf der Landzunge ist das Grundstück oft kaum größer als das Gebäude. Wir erstellen eine Flächenbilanz je Bauphase und zeigen, welcher Teil des Materials in ein Pufferlager außerhalb ausweichen sollte.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeitenplan. Wir prüfen Flächen, Zufahrt und Phasen und schlagen Ihnen eine Einrichtung vor, die zu Grundstück und Umfeld passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Heiligenhafen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit