
Viele Baufelder in Handewitt liegen dort, wo man schnell hinkommt: an der A 7, an den Bundesstraßen 199 und 200 oder an Gewerbestraßen mit wenig Wohnbebauung. Andere liegen in Ortsteilen wie Ellund, Haurup oder Hüllerup, zwischen Feldern und Höfen, wo abends kaum jemand vorbeikommt. Beides hat Folgen für die Sicherung von Material, Maschinen und Gebäuden im Bau.
Wir übernehmen die Baustellensicherheit mit Wachpersonal, Zugangskontrolle und Schrankendienst. Tagsüber regeln wir, wer auf das Gelände kommt. Nachts und am Wochenende kontrollieren wir das Baufeld nach einem Einsatzplan, der zu Lage und Bauphase passt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Im Gewerbegebiet der WEG Flensburg-Handewitt liegen Flächen direkt an der Autobahn. Was die Anlieferung erleichtert, gilt auch für ungebetene Besucher: Wer nachts auf eine große, unbeleuchtete Baustelle fährt, fällt dort kaum auf. Kupferkabel, Werkzeug, Kraftstoff und Baumaschinen sind ein lohnendes Ziel, sobald das Gelände nach Feierabend leer steht.
Im ländlichen Teil der Gemeinde fehlen oft Nachbarn, die etwas bemerken könnten. Ein Neubau am Rand eines Dorfes oder an einem Waldweg im Handewitter Forst bleibt am Wochenende stundenlang unbeobachtet. Hier hilft eine Mischung aus Streife, Beleuchtung und klaren Absprachen mit dem Bauherrn.
Anders liegt der Schwerpunkt im Ortskern und in Weding. Dort sind Schulwege, Geschäfte und Wohnhäuser direkt nebenan. Neugierige Kinder und Spaziergänger dürfen nicht auf das Baufeld gelangen, Fluchtwege und Gehwege müssen trotzdem frei bleiben.

Wachkräfte sichern das Gelände zu den vereinbarten Zeiten, als Doppelstreife, als Revierfahrt oder als feste Besetzung. Jeder Rundgang wird dokumentiert.
Wir prüfen Ausweise, führen eine Liste der Berechtigten und erfassen Besucher. Wer nicht angemeldet ist, kommt nicht auf das Baufeld.
An der Einfahrt gleichen wir Fahrzeuge mit dem Lieferplan ab, leiten sie zur Ladezone und halten Fußwege frei.
Wir achten darauf, dass Fluchtwege frei bleiben, Tore abends verschlossen sind und Maschinen gesichert abgestellt werden.
Material und Maschinen bleiben auf der Baustelle, Ausfallzeiten durch Diebstahl werden seltener.
Jeder Zutritt ist erfasst, bei Unfällen oder Schäden ist klar, wer auf dem Gelände war.
Anwohner, Kinder und Spaziergänger werden vor den Gefahren des Baufelds geschützt.
Die Baustellensicherheit lässt sich je Bauphase von der Revierfahrt bis zur festen Besetzung anpassen.
→ Wir sichern das Lager mit verschlossenem Container, setzen Streifen in wechselnden Abständen und melden offene Tore sofort an die Bauleitung.
→ Revierfahrten zu wechselnden Zeiten, Kontrolle von Zaun und Toren und ein dokumentierter Bericht nach jedem Besuch.
→ Am Tor gilt eine Liste der Berechtigten. Wer fehlt, wird erst nach Rücksprache mit der Bauleitung eingelassen.
→ Lückenloser Bauzaun, abgeschlossene Tore und regelmäßige Kontrollen der Zaunlinie, besonders in den Nachmittagsstunden.
Große Baufelder im interkommunalen Gewerbegebiet mit Maschinenpark und Lager, die nachts leer stehen.
Stallungen, Hofgebäude oder Wohnhäuser in ländlichen Ortsteilen, weit weg von belebten Straßen.
Neue Baugebiete mit vielen Baufeldern, offenen Rohbauten und wechselnden Handwerkern.
Vorhaben am neuen Ortszentrum, an Schulwegen und Geschäften, wo Passanten geschützt werden müssen.

Wir sehen uns Baufeld, Umfeld, Zugänge und Lager an und fragen nach bisherigen Vorfällen.
Wir legen fest, wann Wachpersonal vor Ort ist, wo kontrolliert wird und wie Meldungen laufen.
Wachkräfte werden eingewiesen, Zugangslisten angelegt und Tore, Beleuchtung und Lager geprüft.
Sie erhalten Berichte über Rundgänge und Vorfälle. Ändert sich die Bauphase, passen wir den Plan an.
Liegt eine große Halle im Gewerbegebiet nahe der Autobahn im Rohbau und stehen dort Bagger, Hubsteiger und ein Containerlager, dann ist das Gelände nach Feierabend ein offenes Angebot. Der Bauzaun allein hält niemanden auf, der mit einem Transporter vorfährt.
In diesem Fall kombinieren wir eine Zugangskontrolle tagsüber mit Streifen in der Nacht und am Wochenende. Wir beleuchten die Einfahrt, sichern das Lager und prüfen bei jedem Rundgang Tore und Zaun. Auffälligkeiten melden wir der Bauleitung, bei Gefahr der Polizei.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Zugangskontrolle arbeitet mit dem Lieferplan: Wer angemeldet ist, kommt zügig auf das Gelände, unbekannte Fahrzeuge werden geprüft. So schützt das Tor die Baustelle, ohne den Lieferverkehr zu bremsen.
Unsere Wachkräfte stehen in Kontakt mit Baulogistik, Sanitätsdienst und Bauleitung. Bei einem Unfall weisen sie den Rettungsdienst ein, bei einem Schaden sichern sie die Stelle bis zur Klärung.
Das hängt von Lage, Wert des Materials und Bauphase ab. Für einen Neubau mit wenig Gerät genügen oft Revierfahrten zu wechselnden Zeiten. Auf großen Hallenbaustellen mit Maschinenpark und Lager empfehlen wir eine feste Besetzung in der Nacht.

Teilen Sie uns Lage, Größe und Zeitraum mit. Wir schlagen Ihnen ein Sicherheitskonzept für Ihr Baufeld vor.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Handewitt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit