
Wer in Bremerhaven-Dreibergen baut, bekommt seine Lieferungen über wenige Achsen. Von der A 27 geht es über die Anschlussstellen Bremerhaven-Süd oder Bremerhaven-Wulsdorf und die Südtangente in den Stadtteil, von dort über Lindenallee, Weserstraße oder die Straße Dreibergen weiter zu den Baustellen.
Unser Logistik-Management sorgt dafür, dass Lkw, Betonmischer und Kranfahrzeuge zur richtigen Zeit am richtigen Tor stehen. Wir planen Routen und Zeitfenster, steuern die Reihenfolge der Anlieferungen und halten die Nachbarschaft auf dem Laufenden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Hauptstraßen haben Geschichte als Fernstraßen. Die Weserstraße ist das letzte Stück der früheren Bundesstraße 6, die Lindenallee war einmal die B 71, deren Verkehr heute über die Südtangente läuft. Auf diesen Achsen mischt sich Baustellenverkehr mit Pendlern und Bussen.
Die Straße Dreibergen ist die zentrale Erschließung des Ortsteils und verläuft von der Bremer Straße und der Lindenallee nach Norden bis zur Wulsdorfer Rampe und zur Daimlerstraße. An ihr liegen die Paula-Modersohn-Schule als Oberschule im Ganztagsbetrieb und eine Kindertagesstätte mit Spielplatz. Morgens und mittags sind dort viele Kinder unterwegs.
An der Lindenallee steht die Feuerwehr. Ihre Ausfahrt muss jederzeit frei bleiben, auch wenn ein Lkw auf die Einfahrt zur Baustelle wartet. In den ruhigen Wohnstraßen dahinter gibt es keine Flächen, auf denen Fahrzeuge länger stehen könnten.

Wir legen fest, über welche Anschlussstelle und welche Straßen Lieferungen kommen. Fahrer erhalten eine Anfahrtsbeschreibung bis zum Tor, damit niemand durch enge Wohnstraßen sucht.
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Wir legen Anlieferungen möglichst außerhalb der Zeiten, in denen Schulkinder und Berufsverkehr unterwegs sind.
Für Halteverbotszonen, Sperrungen oder Sondernutzungen stellen wir die Anträge bei der Stadt und stimmen Verkehrszeichenpläne ab.
Anwohner, Schule und Gewerbe erfahren rechtzeitig, wann große Lieferungen oder Kranarbeiten anstehen. Das spart Ärger und Rückfragen.
Lieferungen kommen planbar und ohne Stau vor dem Tor.
Schulwege und Bushaltestellen bleiben frei.
Genehmigungen für Halteverbote liegen rechtzeitig vor.
Die Nachbarschaft in Bremerhaven-Dreibergen weiß Bescheid, bevor es laut wird.
→ Ein Lieferplan mit festen Zeitfenstern verteilt die Fahrzeuge über den Tag. Wer zu früh kommt, wartet an einem vereinbarten Punkt außerhalb des Wohngebiets.
→ Wir legen große Lieferungen in Bremerhaven-Dreibergen auf Zeiten nach Schulbeginn und vor Schulschluss und sichern die Einfahrt mit Personal.
→ Halteflächen für Lieferungen planen wir abseits der Haltestellen. Bei Engstellen stimmen wir die Lage mit dem Verkehrsbetrieb und der Stadt ab.
→ Jede Lieferung erhält eine Anfahrtsbeschreibung mit Route ab der Autobahn. Wo nötig, holt ein Einweiser das Fahrzeug an der Hauptstraße ab.
Neubauten und Aufstockungen an der Straße Dreibergen oder ihren Querstraßen mit viel Anlieferung auf engem Raum.
Vorhaben an Schulgebäuden, bei denen Lieferungen um Unterrichtszeiten und Pausen herum geplant werden.
Bauvorhaben von Betrieben der Lebensmittelbranche und des Fischhandels, die im Stadtteil wichtige Arbeitgeber sind.
Arbeiten an Hauptachsen wie Lindenallee oder Weserstraße, bei denen Verkehr umgeleitet und Material in Abschnitten geliefert wird.

Wir sammeln Mengen, Lieferanten und Termine aller Gewerke und prüfen Zufahrten und Halteflächen.
Routen, Zeitfenster und Wartepunkte werden festgelegt. Genehmigungen beantragen wir parallel.
Wir koordinieren die Lieferungen täglich, reagieren auf Verspätungen und verschieben Zeitfenster bei Bedarf.
Was gut lief und wo es hakte, halten wir fest. Daraus verbessern wir den Plan für die nächste Bauphase.
Liegt eine Baustelle an einer Seitenstraße der Straße Dreibergen und kommen an einem Tag Betonmischer, Bewehrungsstahl und Fertigteile, dann verteilen wir die Fahrzeuge auf feste Zeitfenster. Die Mischer fahren zuerst, Stahl und Fertigteile folgen, wenn der Kran wieder frei ist.
Fällt eine Kranstellung mit großem Autokran an, dann beantragen wir die Sperrung rechtzeitig bei der Stadt, informieren Schule und Anwohner und leiten Fußgänger um. Ein Einweiser begleitet das Fahrzeug von der Lindenallee bis zum Standplatz.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management baut auf dem Einrichtungsplan auf, der festlegt, wo Tore, Lagerflächen und Kran stehen. Der Lieferplan geht an die operative Baulogistik, die Material annimmt und verteilt.
Die Torkontrolle der Baustellensicherheit arbeitet mit demselben Plan und weiß, welche Fahrzeuge kommen. So greift in Bremerhaven-Dreibergen eines ins andere, ohne dass Informationen verloren gehen.
Meist über die A 27 und die Anschlussstellen Bremerhaven-Süd oder Bremerhaven-Wulsdorf, dann über die Südtangente. Im Stadtteil führen Lindenallee, Weserstraße und die Straße Dreibergen zu den Baustellen. Wir legen die Route für jede Baustelle fest.

Sagen Sie uns, was wann kommen muss. Wir erstellen einen Lieferplan mit Routen und Zeitfenstern für Ihre Baustelle.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremerhaven-Dreibergen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit