
Eine Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf hat selten nur eine Seite, die geschützt werden muss. Zur Straße hin ist sie offen für Lieferverkehr, zum Fluss hin grenzt sie an Uferwege und Gewerbeflächen, am Westrand an die Wege von Wätjens Park. Werkzeug, Kabel und Baustoffe wecken Begehrlichkeiten, ein offenes Gelände lockt nach Feierabend Neugierige an.
Unsere Baustellensicherheit regelt, wer hineinkommt und was hinausgeht. Wachkräfte kontrollieren Ausweise und Fahrzeuge, Schrankenposten steuern die Zufahrt, Streifen sichern das Gelände abends und am Wochenende. Umfang und Zeiten richten wir nach der Lage des Grundstücks und nach dem, was dort lagert.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ein großer Teil des Weserufers zwischen Blumenthaler Aue und Schulkenstraße gehört zu einem Hafenbereich nach dem Bremischen Hafensicherheitsgesetz. Wer dort baut, bewegt sich in einem Gebiet, für das eigene Sicherheitsregeln gelten können. Zugangskontrolle und Ausweisführung der Baustelle sollten mit dem Sicherheitskonzept des Geländes zusammenpassen.
An der Lindenstraße liegt die Baustelle mitten im Geschehen. Tagsüber gehen Kundschaft, Schulkinder und Fahrgäste der Buslinien vorbei. Hier geht es weniger um Einbruch als darum, dass niemand unbemerkt durch eine offene Lücke im Bauzaun auf das Gelände gerät.
Grundstücke am Wasser oder am Rand des denkmalgeschützten Parks sind von mehreren Seiten erreichbar und abends wenig belebt. Für sie zählen ein durchgehend geschlossener Zaun, Beleuchtung und Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten, besonders an Wochenenden und über Feiertage.

Am Tor prüfen wir Ausweise, gleichen sie mit der Liste der zugelassenen Firmen ab und weisen Besucher ein.
Lieferfahrzeuge werden mit dem gebuchten Zeitfenster abgeglichen und erst dann eingelassen. Auf der Lindenstraße entsteht so kein Rückstau.
Abends, nachts und am Wochenende sichern Wachkräfte das Gelände mit Rundgängen und kontrollieren Zaun, Container und Lager.
Zugänge, Auffälligkeiten und Schäden halten wir im Wachbuch fest und melden sie der Bauleitung am nächsten Morgen.
Nur angemeldete Personen und Fahrzeuge gelangen auf die Baustelle.
Das Sicherheitskonzept passt zu den Regeln eines angrenzenden Hafen- oder Gewerbegeländes.
Wochenenden und Feiertage sind nicht die schwache Stelle der Baustelle.
Jeder Vorfall ist dokumentiert und für Versicherung oder Bauleitung nachvollziehbar.
→ Wir stimmen Ausweise, Besucherregelung und Torzeiten mit den Verantwortlichen des Geländes ab, damit beide Regelwerke zusammenpassen.
→ Wir schließen den Zaun auf allen Seiten, legen Rundgänge auch entlang dieser Ränder und achten besonders auf Lücken nach Bauzaunumbauten.
→ Wertvolles Material wird abends in verschlossene Container gebracht, Wachkräfte prüfen sie bei jedem Rundgang und vermerken den Zustand.
→ Ein Posten an der Zufahrt achtet tagsüber auf Fußgänger, schließt das Tor nach jeder Durchfahrt und spricht Unbefugte freundlich an.
Hallen, Umbauten und Uferarbeiten auf Flächen, die zum Hafenbereich nach dem Bremischen Hafensicherheitsgesetz gehören.
Sanierungen und Neubauten an der belebten Hauptstraße mit Fußgänger- und Busverkehr direkt am Zaun.
Bauvorhaben am Rand von Wätjens Park, die von Spaziergängern und von mehreren Seiten aus erreichbar sind.
Gewerbe- und Wohnbauten, bei denen in der Ausbauphase Kabel, Haustechnik und Werkzeug auf der Baustelle lagern.

Wir prüfen Zaunverlauf, Zugänge von Straße, Ufer und Park, gelagerte Werte und geltende Regeln des Geländes.
Torzeiten, Ausweisregeln, Wachzeiten und Meldewege stimmen wir mit Ihnen ab.
Torposten und Wachkräfte werden eingewiesen und nehmen den Dienst nach Plan auf.
Wachbuch und Vorfallmeldungen zeigen, wo nachgebessert werden muss. Zeiten und Rundgänge passen wir an.
Liegt eine Baustelle auf den Uferflächen von Bremen-Fähr-Lobbendorf innerhalb des Hafenbereichs, dann richten wir einen Torposten ein, der Ausweise nach den Regeln des Geländes prüft. Lieferungen werden mit dem Zeitfenster abgeglichen, Besucher erhalten eine Einweisung. Nach Arbeitsende übernimmt ein Wachdienst mit Rundgängen entlang aller Zaunseiten.
Wird an der Lindenstraße ein Geschäftshaus saniert, dann reicht oft ein Torposten zu den Lieferzeiten und eine Kontrolle am Abend. Wir sorgen dafür, dass das Tor nach jeder Durchfahrt geschlossen ist und Gerüste nachts nicht frei zugänglich sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Torregelung baut auf Einrichtungsplan und Lieferkalender auf. Der Torposten weiß, welche Firmen zugelassen sind und welche Fahrzeuge wann kommen. Abweichungen gibt er an die Logistik weiter.
Für den Ernstfall kennt das Sicherheitspersonal Sammelpunkt, Rettungszufahrt und den Weg zum Sanitätsraum. Auf einer Baustelle in Bremen-Fähr-Lobbendorf ist der Torposten oft der Erste, der den Rettungswagen einweist.
Ein Teil der Uferflächen gehört zu einem Hafenbereich nach dem Bremischen Hafensicherheitsgesetz. Ob und welche Regeln dort für Ihre Baustelle greifen, klären Sie mit den Verantwortlichen des Geländes. Wir richten unsere Zugangskontrolle danach aus.

Schildern Sie uns Lage, Bauzeit und gelagerte Werte. Wir erstellen ein Konzept zur Baustellensicherheit für Ihr Vorhaben in Bremen-Fähr-Lobbendorf.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bremen-Fähr-Lobbendorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit