{"slug":"kronshagen/logistik-management-baustelle","name":"Kronshagen","bundesland":"Schleswig-Holstein","stadtSlug":"kronshagen","leistungSlug":"logistik-management-baustelle","leistungName":"Logistik-Management","metaTitle":"Logistik-Management für Bauvorhaben in Kronshagen","metaDescription":"Logistik-Management in Kronshagen: Lieferfenster über K 24 und L 194, Anfahrt von B 76 und A 215, Abstimmung mit Busverkehr, Schulwegen und Nachbarschaft.","h1":"Lieferungen nach Plan: Logistik-Management am Kieler Stadtrand","einleitung":["Kronshagen ist eine kompakte Wohngemeinde, die im Norden, Osten und Süden an Kiel grenzt. Durch den Ort führen im Wesentlichen zwei überörtliche Straßen: die Eckernförder Straße als K 24 von Suchsdorf nach Kiel und der Zug aus Kieler Straße, Dorfstraße und Ottendorfer Weg als L 194 zwischen Ottendorf und Kiel mit Anschluss an die B 76. Über diese Achsen kommen Pendler, Busse und jede Baustellenlieferung.","Unser Logistik-Management ordnet diese Lieferungen. Wir erstellen das Baulogistikkonzept, vergeben feste Zeitfenster für jeden Lkw und legen die Anfahrtswege fest. Lieferanten und Gewerke kennen dadurch vorher Zeit und Ort zum Abladen. Fahrzeuge warten nicht in den Wohnstraßen von Kronshagen."],"anforderungenTitle":"Warum Anlieferungen in Kronshagen gesteuert werden müssen","anforderungen":["Neben K 24 und L 194 übernehmen nur wenige Straßen die Erschließung der Wohngebiete: Claus-Sinjen-Straße und Suchsdorfer Weg, Eichkoppelweg und Kopperpahler Allee. Die übrigen Straßen sind ruhige Anliegerstraßen in Siedlungen aus Einfamilien- und Reihenhäusern. Ein Sattelzug, der dort wenden muss, blockiert schnell eine ganze Straße.","Busse der Kieler Verkehrsgesellschaft und von Autokraft fahren durch den Ort, am Haltepunkt Kronshagen halten Regionalzüge zwischen Kiel und Eckernförde. Grundschule, Gemeinschaftsschule und Gymnasium sorgen morgens und mittags für Schülerverkehr. Lieferfenster legen wir so, dass sie diese Spitzen meiden.","Die Anfahrt aus der Region läuft über die B 76 östlich der Gemeinde, die Autobahnen A 215 und A 210 liegen im Süden und sind über die B 76 erreichbar. Wer die Route vorher festlegt, vermeidet, dass Fahrer über Navigationsgeräte quer durch die Gartenstadt geleitet werden."],"leistungenTitle":"Was unser Logistik-Management in Kronshagen umfasst","leistungen":[{"title":"Baulogistikkonzept","text":"Wir ermitteln Mengen, Gewerke und Bauphasen und berechnen, wie viele Fahrzeuge die Baustelle pro Tag aufnehmen kann. Daraus entsteht ein Plan für Zufahrt, Abladeplatz und Abfuhr."},{"title":"Zeitfenster für jede Lieferung","text":"Über ein digitales Slot-Management bekommt jeder Lkw ein festes Fenster. Lieferungen nach Kronshagen legen wir außerhalb der Schul- und Pendlerzeiten, soweit Gewerke und Lieferanten das zulassen."},{"title":"Routen und Fahrerinformation","text":"Wir schreiben die Anfahrt über B 76, L 194 oder K 24 vor und geben sie mit Lageplan an Lieferanten weiter. Wendemöglichkeiten und Abladepunkte sind darin eingezeichnet."},{"title":"Abstimmung mit Nachbarn und Gemeinde","text":"Wir informieren Anwohner vor besonderen Lieferungen wie Kran oder Fertigteilen und stimmen Halteverbote und Sperrungen mit den zuständigen Stellen ab."}],"herausforderungenTitle":"Wo es in Kronshagen hakt und was wir tun","herausforderungen":[{"problem":"Mehrere Gewerke bestellen für denselben Vormittag, die Anliegerstraße ist voll.","loesung":"Alle Lieferungen laufen über einen Kalender. Wir verteilen die Fenster über den Tag und weisen Fahrzeuge ab, die sich nicht angemeldet haben."},{"problem":"Ein Lkw kann in der Siedlungsstraße nicht wenden.","loesung":"Wir planen Rückwärtseinfahrten mit Einweiser oder legen den Abladepunkt an eine der Erschließungsstraßen und bringen das Material mit kleinerem Gerät weiter."},{"problem":"Die Baustelle liegt an der Kieler Straße im Ortskern, wo Läden beliefert werden und der neue Marktplatz für Märkte und Feste vorgesehen ist.","loesung":"Wir stimmen unsere Fenster mit den Lieferzeiten im Ortskern ab und legen schwere Anlieferungen auf Tage ohne Markt und in die frühen Stunden."},{"problem":"Beton muss ohne Unterbrechung eingebaut werden, der Verkehr auf der K 24 ist dicht.","loesung":"Wir planen Fahrmischer mit Abstand und Puffer, legen einen Warteplatz außerhalb der Wohnstraße fest und halten Kontakt zum Werk, damit kein Fahrzeug im Ort steht."}],"vorteilTitle":"Ihr Nutzen durch gesteuerte Anlieferung","vorteile":["Lieferungen kommen dann, wenn Platz zum Abladen ist, statt alle gleichzeitig.","Fahrer kennen Route und Abladepunkt vorher und suchen nicht in den Siedlungsstraßen.","Schulwege, Busse und Ortskern werden zu ihren Spitzenzeiten entlastet.","Die Bauleitung sieht jeden Tag, welche Lieferungen anstehen und welche Gewerke beteiligt sind."],"praxisbeispielTitle":"Ein typischer Fall","praxisbeispiel":["Entsteht ein Wohn- und Geschäftshaus am Rathausmarkt, dann liegt die Baustelle mitten zwischen Rathaus, Läden und Bahnhaltepunkt. Wir legen dann die Anfahrt über die L 194 fest, vergeben Lieferfenster in den Morgenstunden und halten Markttage frei.","Kommen dort Fertigteile oder ein Mobilkran, dann informieren wir Anwohner und Geschäfte einige Tage vorher, richten das Halteverbot ein und lassen die Fahrzeuge im festen Abstand anrollen. Folgelieferungen anderer Gewerke verschieben wir auf den Nachmittag."],"integrationTitle":"Zusammenspiel mit Einrichtung und Personal","integration":["Das Logistik-Management greift auf den Einrichtungsplan zurück: Abladepunkte, Lagerflächen und Kranstandort sind dort festgelegt. Ändert sich eine Bauphase, passen wir Fenster und Routen an.","Unsere operative Baulogistik setzt den Plan auf der Baustelle um. Sie nimmt Lieferungen an, prüft sie gegen den Lieferschein und bringt das Material an den Einbauort. In Kronshagen ist das wichtig, weil kaum Lagerfläche zur Verfügung steht."],"projekteTitle":"Wo in Kronshagen Logistik-Management gebraucht wird","projekte":[{"type":"Neubauten im Ortskern","beschreibung":"Wohn- und Geschäftshäuser rund um den Rathausmarkt und an der Kieler Straße mit Läden, Markt und Bahnhaltepunkt in der Nähe."},{"type":"Gewerbebau am Eichkoppelweg","beschreibung":"Umbau oder Erweiterung im Gewerbegebiet an der Ecke Eckernförder Straße am östlichen Ortseingang aus Richtung Kiel."},{"type":"Schul- und Sportbauten","beschreibung":"Arbeiten an den Schulen der Gemeinde und am Sportzentrum Suchsdorfer Weg, bei denen Lieferungen um Unterricht und Training herum laufen."},{"type":"Ersatzneubau mehrerer Häuser","beschreibung":"Abbruch und Neubau in Siedlungsstraßen, wo Fahrzeuge kaum wenden können und Nachbarn ihre Zufahrten brauchen."}],"lokalerBezug":["Eckernförder Straße (K 24) und Kieler Straße mit Ottendorfer Weg (L 194)","B 76 östlich der Gemeinde, A 215 und A 210 im Süden","Haltepunkt Kronshagen mit Regionalzügen zwischen Kiel und Eckernförde","Rathausmarkt im Ortskern zwischen Rathaus und Kieler Straße"],"zielgruppen":["Bauleitungen von Generalunternehmern","Projektsteuerer im Wohn- und Gewerbebau","Gemeinde und öffentliche Bauherren","Wohnungsunternehmen mit mehreren Baustellen","Gewerbebetriebe mit Hallen- und Bürobau"],"ablauf":[{"step":"01","title":"Bestandsaufnahme","text":"Wir erfassen Zufahrten, Straßenbreiten, Bushaltestellen, Schulwege und die Liefermengen aller Gewerke."},{"step":"02","title":"Konzept","text":"Wir legen Routen, Abladepunkte, Warteplätze und die Taktung der Lieferfenster fest."},{"step":"03","title":"Einführung","text":"Lieferanten und Gewerke erhalten Zugang zum Slot-Kalender, Lageplan und Anfahrtsbeschreibung."},{"step":"04","title":"Steuerung","text":"Wir steuern die Lieferungen täglich, werten Abweichungen aus und passen die Planung an den Baufortschritt an."}],"faq":[{"question":"Auf welchem Weg kommen schwere Lkw nach Kronshagen?","answer":"In der Regel über die B 76 und von dort über die L 194 oder die Eckernförder Straße. Aus dem Süden geht es über A 215 oder A 210 auf die B 76. Wir legen die Route je Baustelle fest, damit Fahrzeuge nicht durch Anliegerstraßen der Gartenstadt geführt werden."},{"question":"Können Lieferungen um die Schulzeiten herum geplant werden?","answer":"Ja. Wir prüfen, wie Grundschule, Gemeinschaftsschule und Gymnasium zur Baustelle liegen. Fenster für schwere Fahrzeuge legen wir nach Möglichkeit außerhalb von Schulbeginn und Schulschluss. Das entlastet Schulwege und Bushaltestellen."},{"question":"Was passiert, wenn ein Lieferant ohne Zeitfenster kommt?","answer":"Er wird an den Warteplatz verwiesen oder bekommt ein neues Fenster. Nur so bleibt die Zufahrt für die angemeldeten Fahrzeuge frei. Wir besprechen diese Regel vorher mit allen Gewerken und Lieferanten, damit sie auf Baustellen in Kronshagen von Anfang an gilt."},{"question":"Wer kümmert sich um Halteverbote und Sperrungen?","answer":"Wir bereiten die Anträge vor, stimmen sie mit den zuständigen Stellen ab und stellen die Beschilderung rechtzeitig auf. Anwohner werden vorher informiert. Bei Lieferungen mit Mobilkran planen wir die Fläche so knapp, dass Busse und Einsatzfahrzeuge weiter durchkommen."},{"question":"Lohnt sich Logistik-Management auch für eine kleinere Baustelle?","answer":"Ja, sobald mehrere Gewerke liefern und der Platz knapp ist. In Kronshagen trifft das auf viele Ersatzneubauten zu. Schon ein einfacher Lieferkalender mit festen Abladepunkten verhindert, dass Fahrzeuge in der Straße warten und Nachbarn ihre Einfahrt nicht mehr nutzen können."}],"ctaHeadline":"Lieferungen nach Kronshagen planbar machen","ctaText":"Nennen Sie uns Baustelle, Gewerke und Bauzeit. Wir entwerfen Routen und Lieferfenster für Ihr Vorhaben.","ctaButton":"Logistik planen lassen","nachbarn":[["kiel","Kiel"],["altenholz","Altenholz"],["heikendorf","Heikendorf"],["schoenkirchen","Schönkirchen"],["flintbek","Flintbek"],["schwentinental","Schwentinental"],["gettorf","Gettorf"],["preetz","Preetz"]]}