
Waltershausen liegt dort, wo die Ebene vor Gotha in den Thüringer Wald übergeht. Über der Altstadt steht Schloss Tenneberg, am Rand der Stadt liegen die weitläufigen Werksflächen des Fahrzeugbaus und seiner Zulieferer. Dazwischen verläuft die Trasse der Thüringerwaldbahn, die Waltershausen mit Gotha und Tabarz verbindet.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Waltershausen mit eigenem Personal. Wir bewegen Material über große Betriebsgelände ebenso wie durch die engen Straßen der Altstadt und stimmen jede Anlieferung ab, die eine Gleisquerung berührt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Fahrzeugbau und seine Zulieferer brauchen Platz. Auf den Werksarealen liegen Fahrzeug- und Materialflächen dicht beieinander, Rangierverkehr läuft über den ganzen Tag. Eine Baustelle muss sich hier einfügen, ohne dass die Betriebsabläufe ins Stocken geraten.
Die Altstadt um Markt, Nikolaikirche und Schlossberg steigt spürbar an. Enge Straßen, historische Bausubstanz und Anliegerverkehr begrenzen Fahrzeuggröße und Anlieferzeiten. Sattelzüge kommen dort schlicht nicht weiter.
Waltershausen ist mit Langenhain, Schnepfenthal, Wahlwinkel sowie den Orten des Emsetals zusammengewachsen. Cabarz, Winterstein, Fischbach und Schwarzhausen liegen bereits am Waldrand, mit größerer Höhe und längerer Frostperiode als die Kernstadt.

Wir richten Baustellen auf laufenden Betriebsarealen ein: abgegrenztes Baufeld, eigene Zufahrt, Trennung von Rangier- und Baustellenverkehr sowie gesicherte Lagerflächen.
Wo die Thüringerwaldbahn ein Baufeld berührt, planen wir Anlieferung und Absicherung an den Querungen und legen die Zeitfenster in die Lücken des Fahrplans.
Für Baustellen in den ansteigenden Altstadtstraßen setzen wir kleinere Fahrzeuge ein und schlagen Material an einem Umschlagpunkt am Stadtrand um.
Große offene Flächen brauchen Kontrolle: Umzäunung, Zutrittslisten für Fremdfirmen, Kontrollgänge außerhalb der Arbeitszeit und Schlüsselverwaltung mit Nachweis.
Auf Werksbaustellen mit Rangierverkehr und schwerem Gerät stellen wir Betriebssanitäter und richten die Erste-Hilfe-Ausstattung nach dem tatsächlichen Bedarf ein.
Baustellen an der Emse und an den Waldflächen Richtung Inselsberg begleiten wir umweltfachlich und dokumentieren die Auflagen prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – vom Werksgelände bis in die Altstadt dieselbe Mannschaft.
Ortskenntnis im Landkreis Gotha: Werkszufahrten, Altstadtstraßen und die Wege ins Emsetal sind uns geläufig.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – Nachweise, die im Industrieumfeld verlangt werden.
Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung aus einer Hand.
→ Eigene Baustellenzufahrt, markierte Fahrwege und ein Einweiser an der kritischen Stelle statt gemeinsamer Nutzung derselben Achse.
→ Umschlag auf kleinere Fahrzeuge, Anlieferung außerhalb der Anlieger-Stoßzeiten und Halteflächen, die den Weg nicht zustellen.
→ Abstimmung mit dem Betreiber, gesicherte Querungen und Anlieferfenster, die den Takt der Bahn nicht stören.
→ Wir ziehen witterungsempfindliche Arbeiten vor, räumen die Zufahrten und halten die Anlieferung auch bei Schneelage aufrecht.
Baustelleneinrichtung, Verkehrsführung und Bewachung bei Erweiterungen im Fahrzeug- und Zulieferbau.
Erschütterungsarme Anlieferung für Sanierungen am Schlossberg und in den historischen Straßen.
Absicherung und Materiallogistik bei Arbeiten entlang der Straßenbahntrasse und der Ortsdurchfahrten.
Logistik für Neubau und Sanierung in Langenhain, Schnepfenthal und den Orten des Emsetals.

Wir sehen uns Baufeld, Werkszufahrten und Querungen an. In Waltershausen entscheidet häufig der laufende Betrieb über die Verkehrsführung.
Sie erhalten Fahrwege, Anlieferfenster, Flächenaufteilung und Sicherungskonzept schriftlich.
Unser Personal richtet ein und begleitet Anlieferung, Reinigung und Bewachung über die gesamte Bauzeit.
Wir räumen die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Auf einem Betriebsgelände entstand eine neue Halle, während Fertigung und Fahrzeugauslieferung weiterliefen. Baustellen- und Werksverkehr hätten sich sonst dieselbe Hauptachse geteilt.
Wir zogen eine eigene Baustellenzufahrt von der äußeren Grundstücksgrenze ein, markierten die Fahrwege und stellten während der Anlieferzeiten einen Einweiser an die Kreuzungsstelle.
Die Auslieferung des Werks blieb unbeeinträchtigt. Anlieferer fanden ihren Weg ohne Rückfragen an der Pforte.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir kommen vor dem Baubeginn dazu und stimmen die Logistik mit Bauleitung und Werksleitung ab.
Während der Bauzeit halten wir eine Ansprechstelle für Gewerke, Anlieferer und Betriebspersonal bereit.
Zum Schluss übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir grenzen das Baufeld ab, legen eine eigene Zufahrt an und trennen Rangierverkehr vom Baustellenverkehr.

Setzen Sie auf einen Partner, der die Werksflächen, die Altstadt und die Ortsteile in Waltershausen kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal führt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Waltershausen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Thüringen – und bundesweit