
Eine Baustelle ist dann verwundbar, wenn niemand hinsieht. In Norden gibt es dafür zwei sehr unterschiedliche Lagen. Gut 92 Prozent der Einwohner leben im zusammenhängenden Siedlungsraum im Süden und Osten des Stadtgebiets. Der Rest der rund 106 Quadratkilometer ist weites, flaches Land mit Poldern, Deichen und einzelnen Höfen. Wer dort Material abstellt, hat nachts und am Wochenende kaum Nachbarn, die etwas bemerken.
Dazu kommt der Besucherstrom an der Küste. Norddeich empfängt jedes Jahr Gäste in großer Zahl, die Seehundstation mit dem Nationalpark-Zentrum allein zählt bis zu 250.000 Besucher. Neugierige, die über einen offenen Zaun steigen, sind dort ebenso ein Thema wie gezielter Diebstahl im Hinterland. Unsere Baustellensicherheit regelt den Zutritt zum Gelände. Ruht die Arbeit, schützt sie das Baufeld weiter.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
In den Ortschaften der Marsch, von Westermarsch bis Ostermarsch, liegen Baufelder oft frei einsehbar, aber weit weg von bewohnten Häusern. Kabeltrommeln, Baustahl, Werkzeugcontainer und Kraftstoff sind dort ein lohnendes Ziel, weil Täter ungestört laden können. Für solche Standorte planen wir feste Kontrollzeiten in der Nacht und an Wochenenden.
Am südlichen Stadtrand liegt das Gewerbegebiet Leegemoor mit direkter Anbindung an die B 72. Was für die Anlieferung praktisch ist, gilt auch für ungebetene Besucher: Eine Bundesstraße vor dem Tor erleichtert das schnelle Wegfahren. Hallenbaustellen in diesem Bereich brauchen deshalb eine Zufahrtskontrolle tagsüber und eine verlässliche Sicherung außerhalb der Arbeitszeit.
In Norddeich und in der Altstadt ist das Gelände dagegen von Menschen umgeben. Hier geht es weniger um Einbruch in der Nacht als um Unbefugte am Tag: Urlauber, die eine Abkürzung suchen, Kinder auf Entdeckungstour oder Schaulustige am Gerüst. Ein besetzter Zugang und klare Absperrungen schützen Baustelle und Besucher gleichermaßen.

Am Haupttor prüft unser Personal Ausweise, gleicht Firmen und Personen mit der Freigabeliste ab und hält fest, wer wann gekommen und gegangen ist.
Lieferfahrzeuge werden angemeldet eingelassen, Privatfahrzeuge bleiben draußen. So kommen nur bestellte Lieferungen aufs Baufeld und die Wege bleiben frei.
Für abgelegene Baufelder in der Marsch und für Gewerbebaustellen am Stadtrand planen wir Kontrollgänge nachts und am Wochenende. Auffälligkeiten werden dokumentiert und an die Bauleitung gemeldet.
Wir erstellen mit Ihnen ein Konzept zu Toren, Zäunen, Beleuchtung und Lagerung wertvoller Güter und achten darauf, dass Fluchtwege frei bleiben.
Nur angemeldete Personen und Fahrzeuge kommen aufs Baufeld.
Abgelegene Baustellen in der Marsch werden auch am Wochenende kontrolliert.
Besucher in Norden werden von Gefahrenbereichen ferngehalten.
Vorfälle sind lückenlos dokumentiert und nachvollziehbar.
→ Wertvolles Material wird in gesicherten Behältern gelagert, dazu kommen unregelmäßige Kontrollgänge an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen.
→ Lücken werden geschlossen, Umwege ausgeschildert und während der Saison schaut ein Posten an den Übergängen regelmäßig nach.
→ Eine Schranke mit Anmeldung am Tor lässt nur angemeldete Fahrzeuge durch und schickt alle anderen zum Parkplatz außerhalb.
→ Die Zugangsliste am Tor zeigt jederzeit die Anwesenden und hilft bei der Aufklärung.
Ställe, Hallen, Leitungen und Anlagen weit außerhalb des Siedlungsraums, wo nachts niemand vorbeikommt.
Hallen und Betriebsgebäude im Leegemoor mit hochwertigen Bauteilen und direkter Anbindung an die Bundesstraße.
Gästehäuser, Freizeitanlagen und Hafenbauten in Norddeich mit vielen Fußgängern rund um das Gelände.
Gerüste und offene Gebäude an Marktplatz und Osterstraße, die gegen Betreten und Einsteigen geschützt werden müssen.

Wir sehen uns Lage, Umfeld, Zufahrten und Materialwerte an und klären, wann die Baustelle am stärksten gefährdet ist.
Torposten, Kontrollgänge, Beleuchtung und Lagerung werden in einem Sicherheitskonzept beschrieben und abgestimmt.
Das Personal wird eingewiesen, Zugangslisten werden angelegt und die Kontrollzeiten starten mit dem ersten Arbeitstag.
Vorkommnisse werden gemeldet, das Konzept wird bei neuen Bauphasen oder geänderter Lage angepasst.
Liegt eine Baustelle für eine Halle oder ein landwirtschaftliches Gebäude weit draußen in einem Polder, dann ist der Schutz außerhalb der Arbeitszeit das Wichtigste. Wir planen gesicherte Lagerung, eine helle Ausleuchtung der Zufahrt und Kontrollgänge zu wechselnden Zeiten, besonders von Freitagabend bis Montagmorgen.
Wird hingegen ein Gästehaus in Norddeich neu gebaut, während ringsum Ferienbetrieb herrscht, dann zählt der Tag. In diesem Fall besetzen wir den Zugang während der Arbeitszeit, achten auf Kinder und Spaziergänger am Zaun und sorgen dafür, dass Absperrungen nach Feierabend geschlossen sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Torposten arbeitet mit dem Lieferkalender. Erwartete Fahrzeuge kennt er deshalb vorab und lässt sie ohne langes Fragen herein. Unangemeldete Lieferungen werden geklärt, bevor sie die Zufahrt blockieren.
Im Notfall öffnet die Zugangskontrolle sofort für Rettungsdienst und Feuerwehr und weist sie zum Einsatzort. Zusammen mit Einrichtungsplan, Sanitätsdienst und operativem Personal entsteht für Baustellen in Norden ein geschlossenes Bild davon, wer wo arbeitet.
Weil sie weit von bewohnten Häusern liegen. Nachts und am Wochenende bemerkt dort kaum jemand, wenn ein Fahrzeug vorfährt. Kabel, Werkzeug und Kraftstoff lassen sich dann ungestört verladen. Kontrollgänge und gesicherte Lagerung wirken dem entgegen.

Beschreiben Sie uns Lage, Bauzeit und was auf dem Gelände lagert. Wir schlagen Zugangsregelung und Kontrollzeiten vor, die zur Baustelle passen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Norden. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit