
Landsberg liegt genau dort, wo sich Halle und Leipzig treffen: an der A 9, in Reichweite des Flughafens Leipzig/Halle und mit Gewerbeflächen, auf denen Zentrallager und Verteilzentren entstehen. Gebaut wird hier vor allem groß, flach und schnell – Hallen mit Bodenplatten, Rampen und weiten Hofflächen.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert diese Baustellen mit eigenem Personal. Wir steuern die Anfahrt schwerer Transporte über die Autobahnanschlüsse, richten Tore und Zufahrten ein und halten Ordnung auf Baufeldern, die sich über mehrere Hektar ziehen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Auf den Gewerbeflächen um Queis und Peißen entstehen Hallen im Maßstab von Zentrallagern. Solche Baustellen leben von Massenströmen: Erdbau, Schotter, Beton und Stahl kommen in Kolonnen. Wartezeit am Tor schlägt sofort auf den Takt der ganzen Kette durch.
Unter Landsberg liegt Porphyr. Der Fels steht mancherorts bis dicht unter die Oberfläche an, was Aushub, Gründung und Leitungsgräben aufwendiger macht als in den Auenlagen der Umgebung.
Die Stadt besteht aus rund 29 Ortsteilen, verteilt über eine weite Fläche zwischen Halle, Bitterfeld und dem Leipziger Nordraum. Baustellen liegen entsprechend selten beieinander und die Versorgung läuft über Landstraßen.

Wir richten Baufelder von mehreren Hektar ein: Torbereiche, Waschplätze, befestigte Baustraßen, Container- und Lagerflächen sowie eine Ordnung, die auch bei hohem Fahrzeugaufkommen trägt.
Zeitfenster, Anfahrtsrouten über die Autobahnanschlüsse und Wartebereiche vor dem Tor – wir planen die Anlieferung so, dass Kolonnen nicht auf der Landstraße stehen.
Unser Personal verteilt Material, hält Baustraßen frei, organisiert die Entsorgung und sorgt dafür, dass Erdmassen sowie Schotter dort liegen, wo sie gebraucht werden.
Wir besetzen Tore, führen Fahrzeug- sowie Personenkontrollen durch, dokumentieren Fremdfirmen und sichern Materiallager gegen Diebstahl.
Auf großen Flächen dauert jede Rettungskette länger. Wir stellen Betriebssanitäter mit fester Position und klaren Anfahrwegen für den Rettungsdienst.
Bei Eingriffen in Feldflur, Gehölze und Gewässerränder begleiten wir die Arbeiten fachlich und halten die Auflagen nachweisbar fest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – bei Torbesetzung und Bewachung wissen Sie, wer arbeitet.
Erfahrung mit großen Baufeldern und hohem Fahrzeugaufkommen.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft, Bewachungserlaubnis nach § 34a liegt vor.
Logistik, Torbetrieb, Sicherheit und Sanitätsdienst kommen aus einem Haus.
→ Wir stellen die Logistik auf Fels um: andere Geräte, andere Abfuhrmengen und ein angepasster Takt für Aushub sowie Abtransport.
→ Zweites Tor, getrennte Ein- und Ausfahrt sowie ein Wartebereich auf dem Gelände statt auf der Straße.
→ Beleuchtete Lagerbereiche, besetzte Tore und nächtliche Kontrollgänge durch eigenes Personal.
→ Fahrten werden gebündelt und aus einer Hand disponiert, statt jede Baustelle einzeln anzufahren.
Baustelleneinrichtung, Torbetrieb und Materiallogistik für Zentrallager sowie Verteilzentren in den Gewerbegebieten an der A 9.
Absicherung und Verkehrslenkung bei Straßen-, Kanal- und Leitungsarbeiten im Porphyruntergrund.
Logistik für Neubau und Sanierung in den Ortslagen zwischen Halle und dem Leipziger Nordraum.
Anlieferung, Lagerplatzordnung und Bewachung bei Freiflächenanlagen auf Acker- sowie Konversionsflächen.

Wir gehen die Fläche ab, prüfen die Zufahrten von der Landstraße und klären, wie schwere Transporte auf das Gelände kommen.
Sie erhalten Torlage, Ein- und Ausfahrt, Wartebereiche, Baustraßen sowie Anlieferfenster als abgestimmten Plan.
Wir bauen die Einrichtung auf, besetzen das Tor und halten Baustraßen sowie Lagerflächen in Ordnung.
Nach Bauende bauen wir zurück, reinigen die Flächen und übergeben Kontroll- sowie Zutrittsnachweise.
Für eine Logistikhalle nahe der Autobahn liefen über Wochen täglich Erdbau- und Schottertransporte auf ein Baufeld mit nur einer Zufahrt von der Landstraße.
Wir richteten eine getrennte Ein- und Ausfahrt ein, bauten einen Warteplatz auf dem Gelände und gaben die Kolonnen in festen Fenstern frei. Am Tor prüfte unser Personal Lieferscheine sowie Fremdfirmenausweise.
Auf der Landstraße stand danach kein Fahrzeug mehr im Rückstau, der Erdbau blieb im Takt und die Bodenplatte konnte ohne Verzug betoniert werden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen früh ein und legen Torlage, Baustraßen sowie Flächenaufteilung fest, bevor der Erdbau beginnt.
Über die Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Lieferanten und die Nachunternehmer Ihrer Gewerke.
Am Ende räumen wir die Flächen und übergeben Zutritts- sowie Kontrollnachweise geschlossen.
Ja. Wir arbeiten mit getrennter Ein- und Ausfahrt, mit Wartebereichen auf dem Gelände und mit Zeitfenstern je Lieferant.

Setzen Sie auf einen Partner, der große Baufelder an der A 9 im Griff hat und Tor, Anlieferung sowie Sicherheit mit eigenem Personal übernimmt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Landsberg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Sachsen-Anhalt – und bundesweit