
Bernau bei Berlin wächst seit Jahren am Nordostrand der Hauptstadt. Neue Wohngebiete entstehen an den Rändern, während der historische Kern von einer der besterhaltenen Stadtmauern Brandenburgs umschlossen bleibt. Dazu kommt mit der früheren Bundesschule des ADGB ein Bauwerk, das seit 2017 zum UNESCO-Welterbe gehört.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Bernau mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen für die enge Altstadt ebenso wie für die Erschließung neuer Quartiere in Schönow, Ladeburg und im Süden der Stadt. Alle Baufelder laufen dabei über eine Disposition.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Altstadt liegt innerhalb des Mauerrings. Zufahrten sind schmal, Wendemöglichkeiten selten, an der Mauer selbst gelten Abstands- und Erschütterungsauflagen. Für Sanierungen im Kern hilft nur kleinteilige Anlieferung mit festen Zeitfenstern.
Am Stadtrand gilt das Gegenteil. In den Neubaugebieten fehlt zu Baubeginn die fertige Erschließung. Baustraßen, Wasser, Strom und Bauzaun stehen am Anfang. Die Reihenfolge der Bauabschnitte entscheidet darüber, ob sich die Gewerke gegenseitig zustellen.
Die Bahnstrecke Richtung Stettin und die S-Bahn aus Berlin treffen in Bernau zusammen. Vorhaben im Bahnumfeld bringen Sperrpausen, Nachtarbeit und kurzfristig veränderte Zufahrten mit sich.

Innerhalb der Stadtmauer richten wir Baustellen ein, die mit wenig Fläche auskommen: kompakte Containeraufstellung, geregelte Zufahrt, Schutz für Pflaster und Mauerwerk.
In den wachsenden Quartieren übernehmen wir Baustraßen, Bauzaun, Ver- und Entsorgung sowie die Reihenfolge der Anlieferung über alle Bauabschnitte.
Bei Sanierungen in Schule, Klinik oder Verwaltung verteilt unser Personal das Material, reinigt die Baubereiche und trennt Bau- von Nutzerwegen.
Offene Baufelder am Stadtrand sind nachts leicht erreichbar. Wir sichern sie, führen Zutrittslisten für Fremdfirmen und übernehmen den Schlüsseldienst.
Auf Baufeldern ohne fertige Zufahrt zählt die Zeit bis zur Erstversorgung. Unsere Betriebssanitäter sind auf der Baustelle vor Ort.
Sandige Böden, angrenzende Waldflächen und die Heideflächen bei Schönow bringen Auflagen zu Boden-, Wasser- und Artenschutz mit sich. Wir setzen sie um und dokumentieren prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – dieselben Gesichter über die ganze Bauzeit.
Ortskenntnis im Barnim: Zufahrten über B 2 und A 11, Umschlagpunkte in den Gewerbegebieten, Wege in die Ortsteile.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise für Vergaben von Stadt und Landkreis.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Kleinere Fahrzeuge mit Umschlag an einem Zwischenlager außerhalb des Rings, statt Sattelzüge in die Gasse zu schicken.
→ Erschütterungsarme Verfahren, geschützte Fahrwege und Abstimmung mit der Denkmalpflege vor dem ersten Transport.
→ Wir bauen Baustraßen und Versorgung zuerst und takten die Gewerke, damit sich niemand einbaut.
→ Anlieferung innerhalb der Sperrpausen, Personal in Schichten und eine zweite Route für den Fall der Vollsperrung.
Erschließung und Baulogistik für neue Quartiere in Schönow, Ladeburg und im Bernauer Süden.
Materiallogistik und Schutzmaßnahmen bei Sanierungen innerhalb des historischen Mauerrings.
Baustellenlogistik bei laufendem Betrieb an Klinik-, Pflege- und Bildungsstandorten.
Baustelleneinrichtung und Sicherheit in den Gewerbegebieten sowie im Umfeld der Bahnstrecke nach Norden.

Wir sehen uns Baufeld und Zufahrt an – im Mauerring entscheidet die Gassenbreite, am Stadtrand der Stand der Erschließung.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Umschlagpunkten, Flächenaufteilung und Schutzmaßnahmen für Pflaster und Mauerwerk.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält Versorgung, Reinigung und Sicherung über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen den Bereich und übergeben die Dokumentation vollständig.
Ein Gebäude innerhalb des Mauerrings wird saniert. Die Gasse davor ist knapp vier Meter breit, jede stehende Anlieferung blockiert den Anliegerverkehr, das historische Pflaster ist empfindlich.
So gehen wir vor: Material wird an einem Zwischenlager im Gewerbegebiet gebündelt, per Kleintransporter in festen Fenstern angeliefert und über ausgelegte Fahrwege bewegt. Die Entsorgung läuft in derselben Taktung zurück.
Die Gasse bleibt befahrbar, das Pflaster unbeschädigt und die Nachbarschaft weiß vorab, wann geliefert wird.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir kommen in der Planung dazu und bringen Erschließung, Anlieferung und Flächen in den Bauablaufplan.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke, Stadtverwaltung und Anlieger.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Dort liefern wir in kleinen Einheiten an, schützen Pflaster und Mauerwerk und stimmen die Zeitfenster mit den Anliegern ab.

Setzen Sie auf einen Partner, der den engen Altstadtring ebenso kennt wie die wachsenden Ränder der Stadt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Bernau bei Berlin. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Brandenburg – und bundesweit