Baulogistik in Berlin-Tegel – Baustellenlogistik auf dem stillgelegten Flughafenareal
Seit dem letzten Start in Tegel im November 2020 ist aus dem Flughafen die größte zusammenhängende Baustelle im Berliner Norden geworden. Auf rund 500 Hektar entstehen ein Forschungs- und Industriepark sowie das Schumacher Quartier, dazu kommen Hochschulflächen im denkmalgeschützten Terminal. Bauen heißt hier zuerst: eine Fläche erschließen, die jahrzehntelang dem Flugbetrieb vorbehalten war.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Berlin-Tegel mit eigenem Personal. Wir richten Baufelder auf dem ehemaligen Rollfeld ein, planen Anlieferungen über die wenigen freigegebenen Zufahrten und behalten die Auflagen im Blick, die sich aus Denkmalschutz, Kampfmittelverdacht und der Trinkwasserschutzzone rund um das Wasserwerk Tegel ergeben.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Baulogistik in Berlin-Tegel – Konversionsfläche mit eigenen Regeln
Das Areal ist eine Konversionsfläche. Landebahnen, Vorfelder und Tankanlagen werden zurückgebaut, der Boden wird beprobt und abschnittsweise ausgetauscht. Belastungen aus Kerosin und Löschmitteln entscheiden darüber, welche Aushubmengen wohin dürfen. Davon hängt die gesamte Entsorgungskette ab.
Das sechseckige Terminal A steht seit 2019 unter Denkmalschutz. Umbauten im Bestand laufen neben dem Einzug künftiger Nutzer, mit wenigen Andienungspunkten am Gebäudering und ohne Platz für dauerhafte Lagerflächen im Haus.
Das Schumacher Quartier wird in großem Umfang in Holzbauweise errichtet. Vorgefertigte Elemente kommen fertig aus dem Werk und vertragen weder Wartezeit im Regen noch offene Zwischenlagerung. Die Anlieferung muss auf den Takt der Montage passen, nicht umgekehrt.
Lokaler Bezug
- Forschungs- und Industriepark auf dem alten Flughafengelände
- Schumacher Quartier – Wohnungsbau überwiegend in Holz
- Terminal A – Sechseckbau unter Denkmalschutz seit 2019
- Borsigwerke und Borsigturm als Industriedenkmal im Ortskern
- Wasserwerk Tegel mit Trinkwasserschutzzone
- Anbindung über A 111, Kurt-Schumacher-Damm und Saatwinkler Damm
Unsere Leistungen für Baustellen in Berlin-Tegel
Baustelleneinrichtung auf dem Flugfeld
Wir richten Baustellen auf offener Fläche ein: Zufahrten, Verkehrsführung, Kranstellflächen, Container und Versorgung. Auf dem Tegeler Areal legen wir Wege so an, dass sie den Rückbau der Start- und Landebahnen überdauern.
Anlieferung im Takt für den Holzbau
Vorgefertigte Holzelemente brauchen einen verlässlichen Rhythmus. Wir steuern Anlieferfenster, Abladeflächen und Kranzeiten so, dass die Montage im Schumacher Quartier ohne Zwischenlagerung durchläuft.
Materiallogistik im denkmalgeschützten Bestand
Im Terminal und in den Nebengebäuden übernimmt unser Personal Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgung über die vorhandenen Andienungspunkte, ohne die geschützte Substanz anzugreifen.
Baustellensicherheit und Zutrittskontrolle
Ein offenes Areal dieser Größe zieht unbefugten Besuch an. Wir sichern Bauflächen, führen Zutrittslisten für Fremdfirmen und kontrollieren die Übergänge zwischen den Bauabschnitten.
Betriebssanitäter für Großbaustellen
Auf einem Gelände mit langen Wegen zählt die Zeit bis zur Erstversorgung. Wir stellen Betriebssanitäter mit ausgestattetem Standort direkt auf dem Baufeld.
Ökologische Baubegleitung in der Wasserschutzzone
Das Wasserwerk Tegel versorgt den Berliner Norden. Wir begleiten den Umgang mit wassergefährdenden Stoffen, achten auf die Freiflächen mit ihrem geschützten Artenbestand und dokumentieren die Auflagen prüffest.
Ihre Vorteile mit Baulogistik Nord in Berlin-Tegel
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – auf einem Gelände mit geregeltem Zutritt wissen Sie, wer kommt.
Ortskenntnis im Berliner Norden: Zufahrten über die A 111, den Kurt-Schumacher-Damm und den Saatwinkler Damm sind uns vertraut.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine öffentliche Vergabe verlangt.
Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung aus einer Hand, ein Ansprechpartner für das ganze Baufeld.
Typische Schwierigkeiten auf Baustellen in Berlin-Tegel
Altlasten und Kampfmittelverdacht auf dem alten Flugfeld.
→ Wir takten Sondierung, Aushub, Beprobung und Abfuhr so, dass sich Erkundung und Bautätigkeit nicht gegenseitig blockieren.
Wenige Zufahrten für ein Areal von rund 500 Hektar.
→ Zentrale Torsteuerung mit Zeitfenstern je Gewerk, damit sich der Schwerverkehr nicht am selben Tor staut.
Vorgefertigte Holzbauteile vertragen keine Standzeit im Freien.
→ Anlieferung direkt in den Montagetakt, geschützte Pufferflächen nur für den Störfall.
Baufelder liegen über das ganze Gelände verteilt.
→ Eine Disposition steuert Personal, Material und Entsorgung über alle Abschnitte des Areals.
Einsatzfelder in Berlin-Tegel
Forschungs- und Gewerbepark
Erschließung, Baustelleneinrichtung und Materiallogistik für Forschungs- und Gewerbebauten auf dem früheren Flughafengelände.
Wohnungsbau in Holzbauweise
Logistik im Montagetakt für das Schumacher Quartier und weitere Neubauflächen in Reinickendorf.
Hochschul- und Bildungsbau
Baustellenlogistik im denkmalgeschützten Terminal und auf den künftigen Hochschulflächen bei laufendem Betrieb.
Gewerbe und Industrie
Baustelleneinrichtung und Sicherheit für Erweiterungen in den Gewerbelagen rund um die Borsigwerke.
Unsere Zielgruppen in Berlin-Tegel
Ablauf der Zusammenarbeit in Berlin-Tegel
Aufnahme auf dem Areal
Wir sehen uns Baufeld, Tore und Fahrwege an – auf dem Tegeler Gelände entscheidet die Torsituation über das gesamte Konzept.
Logistikkonzept
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Routen über das Rollfeld, Flächenaufteilung und Entsorgungsketten.
Einrichtung und Betrieb
Unser Personal richtet das Baufeld ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht, einschließlich Zutrittskontrolle.
Rückbau und Übergabe
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig an die Bauleitung.
Typischer Fall: Montagewoche im Tegeler Holzbauquartier
Ein Wohnquartier in Holzbauweise wird geschossweise montiert. Die Elemente kommen aus dem Werk, der Kran steht in einem engen Zeitfenster zur Verfügung, Lagerfläche gibt es auf dem Baufeld praktisch nicht.
So gehen wir vor: Jede Lieferung wird am Tor angemeldet, über eine feste Route ans Baufeld geführt und direkt vom Auflieger in die Montage gehoben. Die Leerfahrt nimmt Verpackung und Verschnitt mit zurück.
Das Ergebnis ist ein Baufeld ohne Materialberge, ein Kran ohne Wartezeit und eine Entsorgung, die den Montagetakt nicht unterbricht.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Eingebunden in die Abläufe auf dem Tegeler Areal
Wir steigen in der Planung ein und bringen die Logistik in den Bauablauf, bevor der erste Container auf dem Flugfeld steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und die Verwaltung des Areals in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
FAQ – Baulogistik in Berlin-Tegel
Ja. Wir richten Baustellen auf dem Areal ein, steuern die Anlieferung über die freigegebenen Zufahrten und fügen uns in die Zutrittsregelung des Geländes ein.
Baulogistik in Berlin-Tegel planen
Setzen Sie auf einen Partner, der die Bedingungen auf dem Tegeler Areal kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal, geregelter Torsteuerung und belastbarer Planung organisiert.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Tegel. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
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